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F6L514
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Lasca34 schrieb:F6L514 schrieb:.....
Bei meinem F2L514/6-H ist es so das wenn man die Kuplung Trit die Zapfwelle stehen bleibt ......
MFG
Michel
Hallo Michel,
dann ist der Trecker kaputt.
Der wesentliche Unterschied zwischen F2L 514/4 und F2L 514/6 ist die Motorzapfwelle des F2L 514/6. Demzufolge kann man mit diesem Typ Zapfwellengeräte genauso gut fahren, wie mit einem D 40.2, und zum D 50.1 S fehlt nur die Differenz an Motorleistung. Da gibt es bzgl. der Handhabung überhaupt keine Unterschiede.
Salutations
Michael
Hallo Michael
dan mus ich mal nach der Zapfwellenkuplung Schauen ( da der F2L514/4 Keine Doppelkuplung hat habe ich mir beim F2L514/6-H nichts gedacht
MFG
Michel