Deutz D 25 Förder Beginn einstellen

[NickNack]

Guten Morgen Leute ich glaube ich habe den Fehler gefunden. Wir haben jetzt den Tank ausgebaut da waren mindestens 3cm Schlamm drin Aber das alles raus gemacht gespült und mache alle Leitungen neu. Der ganze Filter Sitz war zu. Wollte den Tank an der Ablassschraube leer machen da kam kein Tropfen raus.

 

[Obrschwob]

Interessant....

Ich hoffe, das Tankbodenventil wurde auch gleich gereinigt? Anbei ein paar Bilder von meinem vor und nach der Reinigung.....

 

[NickNack]

Interessant....

Ich hoffe, das Tankbodenventil wurde auch gleich gereinigt? Anbei ein paar Bilder von meinem vor und nach der Reinigung.....

Das Tank Bodenventil war komplett zu. Ich hoffe echt dass ich jetzt den Fehler behoben habe. Ein Kollege sagt das muss es gewesen sein

 

[NickNack]

Das Tank Bodenventil war komplett zu. Ich hoffe echt dass ich jetzt den Fehler behoben habe. Ein Kollege sagt das muss es gewesen sein

Das Teil ist bei mir nicht im Tank gewesen

 

[Obrschwob]

Das markierte Stück ist eigentlich im Filter! Siehe Bild: https://www.deutzforum.de/attachments/tankbodenventil_vor_reinigung-jpg.187531/

 

[NickNack]

Das markierte Stück ist eigentlich im Filter! Siehe Bild: https://www.deutzforum.de/attachments/tankbodenventil_vor_reinigung-jpg.187531/

Okay ich hab ein anderen Filter dann wird es anders sein. Vielen Dank drück mir die Daumen bitte

 

[Obrschwob]

Ja, da gab es auch andere Filter (mindestens 3 Größen schon) und die Filterstangen ware auch unterschiedlich ... Hoffen wir!

 

[NickNack]

Hey ich mal wieder ich habe den Fehler es sind 2 verschiedene Ventile drin das eine ist einen cm zulang und man kann kein Ventilspiel einstellen. Also Kopf runter neue Ventil rein und dann ist hoffe ruhe

 

[Johannes F2l]

Hallo,
Es sind zwar zwei verschiedene Ventile drin (Ein- und Auslass) aber diese haben keinen Längenunterschied. Das Einlassventil ist einfach verschlissen und durch den Ventilsitz gerutscht. Da wird’s nur mit neuen Ventilen nicht getan sein .
Gruß

 

[Obrschwob]

Kopf/Köpfe runter und bei Johannes F2L instandsetzen lassen... Er kennt diese Motoren wie kaum jemand.

Griaßle
Martin

 

[NickNack]

Das heist dann einmal Kopf neu ner wo bekomme ich einen her

 

[Obrschwob]

Nimm Kontakt zu Johannes F2L auf... Schau auch erst, welche/r Kopf/Köpfe da überhaupt drauf ist/sind. Nach Möglicghkeit sollten sie gleich sein. Vermutlich ein 35R oder Vorgänger davon. Ein 41R wäre möglich, aber da sind die Belüftungen (im Bild das Ding vor dem Meterstab) eher selten, meist nicht vorhanden.

Griaßle
Martin

 

[NickNack]

Nimm Kontakt zu Johannes F2L auf... Schau auch erst, welche/r Kopf/Köpfe da überhaupt drauf ist/sind. Nach Möglicghkeit sollten sie gleich sein. Vermutlich ein 35R oder Vorgänger davon. Ein 41R wäre möglich, aber da sind die Belüftungen (im Bild das Ding vor dem Meterstab) eher selten, meist nicht vorhanden.

Griaßle
Martin

Habe ihn schon angeschrieben warte auf Antwort. Woran erkenne ich welcher Kopf drauf ist

 

[Obrschwob]

Woran erkenne ich welcher Kopf drauf ist

Das steht auf dem Kopf - von der Einblasseite her gesehen rechts, also auf der Lenkradseite des Kopfes. Der Kühlluftkanal muß dazu weg.

 

[NickNack]

Vielen Dank für eure schnellen Antworten immer. Ich werde heute Abend gucken