"Kramer K25" mit F2l 514 Motor / Jetzt ist er meiner

[Deutzer 311]

Naja ok dann ist es kein F2L 514
gibt es eigendlich eine Liste wo man nachlesen kann welches getriebe wo eingebaut wurde?

Früher hat Deutz seine Schlepper doch nach den Motorbezeichnungen genannt oder täusche ich mich da?

 

[Christian...]

http://freenet-homepage.de/deutzseite/index_Typenkompass.html

Bis zum Krieg hieß ein Deutz-Schlepper idR so wie der eingebaute Motor. Alles, was nach dem Krieg neu auf den Markt kam, hatte 'nen Schrägstrich und 'ne Zahl hinten dran. Und ab 1957 gabs die D-Bezeichnungen.

Aber auch hier gibts (wie überall im Leben) Ausnahmen: Die Schlepper "F2L 612/5" und "F2L 612/6" gabs auch mit dem Motor "F2L 712"

http://freenet-homepage.de/deutzseite/index_Schlepperbezeichnung.html

 

[Berndt]

Hallo Sven,

schau dir doch mal das Bild von dem Nebenabtriebt genauer an.

Ich meine dort eine Adapterplatte zwischen dem Motor und der eigentlichen Kupplugsglocke des Getriebes zu erkennen!


Dann noch ein Tip:

Wenn ich so wenig Ahnung von "der Matrie" habe, dann höre ich auf die Hinweise von Mitmenschen, die erwiesener Maßen einiges mehr als du von "der Materie" verstehen.


Obwohl es sich hier um einen zusammengebastelten Schlepper handelt, lasse ich das Thema ersteinmal in diesem Bereich. Es ist ja ein 514er Motor verbaut

Viel Spaß beim Schrauben!

Gruß,
Malte

 

[Deutz D8005]

Hallo

Hier noch mal zum Thema Muschelkotflügel.

http://www.bc-nh.de/verein/Steckbriefe/lutzfenge/jd3010/lufejd3010.htm

 

[Deutzer 311]

aha danke deutz D8005

wusste nämlich nicht wie die aussehen aber jetzt schon

Gruß Sven

 

[KurtD30S]

Hallo Sven,

wenn ich du wäre, würde ich die Recherchen von Frank S mal weiterverfolgen. Ich persönlich finde die Aussagen sehr gut.

Gruss von der Mosel
Kurt

 

[Deutzer 311]

Hallo Kurt,

joa bin schon dabei und versuche es herauszufinden bisher doch leider erfolglos.

Gruß Sven

 

[Deutzer 311]

Hallo zusammen,

ich hab etwas geforscht und mich dabei mal im Kramer Forum angemeldet. Dabei ist durch die Beitrage von den Mitgliedern herausgekommen das man einen Kramer K25 Holzgas genommen hat und den Motor gegen einen F2L 514 ausgetauscht.


Gruß Sven

 

[maggus_ndh]

Ahhh, endlich Licht im Dunkeln... Wurde das Geheimnis doch noch gelüftet.

Grüße

 

[Berndt]

damit kommt es in den Fremdfabrikate Bereich...

Gruß,
Malte

 

[maggus_ndh]

....ooooch, und gleich mal "verbannt".... tsts

Ne Quatsch, Scherz beiseite, Ordnung muß sein.

Grüße
Maggus

 

[D30S-Benny]

@ Michael: Auch wenn du es nicht glauben magst, es ist ein Deutz Schlepper, kannst ja vorbeikommen und ihn dir ansehen vielleicht überzeugt dich das mehr.


Gruß Sven

Hallo!

Dazu braucht man ja nun nichtsmehr sagen!
Man sollte da eben auch mal was glauben!


mfg
Benny

 

[Deutzer 311]

Ok Benny ich habs verstanden,

es tut mir Leid das ich mich getäuscht habe und felsenfest behauptet habe das es ein Deutz währe.
Ich entschuldige mich bei allen die diesen Thread gelesen haben.

Aber trotzdem werde ich ihn so behandeln wie einen Deutz
Die nächsten Bilder werden noch kommen.

Gruß Sven

 

[Gast300]

Hallo,

also ich habe mal etwas nachgeforscht, mir wurde gesagt daß die Kramer Holzgas Schlepper öfters mal auf Deutz F2L514 umgebaut wurden. Einer soll irgendwo am Bodensee stehen, bzw mal dort gelaufen sein. Dieser habe sogar den F2L514 Motor im Brief eingetragen.


Gruß
Jürgen

 

[Deutzer 311]

Hallo zusammen,

hier sind die akuellen Bilder vom Schlepper

Gruß Sven

 

[Deutzer 311]

Und noch eins von der Differentialsperre und ein paar von der Bandbremse.
Die Differentialsperre funktioniert nicht wie wie bei Deutz über eine Schiebemuffe, sondern bei diesem Getriebe wird das Differential über 4 massive Bolzen verriegelt.

 

[Deutzer 311]

So hier sind nun die neusten Bilder.

Stehen kurz vorm lakieren, komplett abgeschliffen und Motor vom Getriebe getrennt.

Gruß Sven

 

[Deutzer 311]

.

 

[Deutz D8005]

Hallo Sven

Gute Arbeit .

 

[Papa-Schlumpf]

Hallo Sven,

da warst du ja richtig fleißig. Welche Farbe soll er denn bekommen, deutzgrün oder den original Kramer-Farbton?