hochdreen

[deutzd40]

huhu,
ihc wolte mal wissen was ihr vom hochdren der pumpe haltet.

mfg.Jens

 

[Lasca34]

Nichts.

Gruß
Michael

 

[DX 4.30]

Hallo,

gar nichts halte ich davon!
Wenn der Hersteller das so vorgesehen hätte, dann hätte er ein großes Rad an die Pumpe gemacht, damit jeder wie er lustig ist an diesem drehen könnte!
Das wäre super dann würden alle am Rad drehen .......


mfg
DX 4.30

 

[Till]

Hallo,

gar nichts halte ich davon!
Wenn der Hersteller das so vorgesehen hätte, dann hätte er ein großes Rad an die Pumpe gemacht, damit jeder wie er lustig ist an diesem drehen könnte!
Das wäre super dann würden alle am Rad drehen .......


mfg
DX 4.30

Hallo DX 4.30,

du glaubst es nicht, aber sowas ähnliches soll es geben

 

[treckernils]

Hallo,

wenn man denn schon unbedingt an der Pumpe drehen will, dann doch bitte nicht einfach so, sondern in einer Fachwerkstatt mit Motorbremse.
Sonst sieht man nicht was das Drehen bewirkt.

Generell soll die vom Hersteller angegebene Leistung nicht überschritten werden und auf die Nennleistung korrigiert werden, wenn einem der Schlepper ein wenig "mau" vorkommt, sonst hat man außer Mehrverbrauch und erhöhtem Motorverschleiss nichts erreicht!

Gruss Nils

 

[Stoss30]

Nix, da die Betriebserlaubnis erlischt und , wie schon bemerkt wurde, wenns denn so sein soll, dass jeder rumdreht, wär ein Rad dran.

 

[jomi]

Ohne hier in ein Wespennest zu stechen.... und das mit der Betriebserlaubnis ist mir auch schon klar, aber..

der F2L612/6N mit 18Ps ist doch exakt der gleiche, wie der mit 24PS, nur das der nicht so hoch dreht und deshalb weniger Leistung hat, oder (korrigiert mich, wenn ich da falsch liege). Den könnte man doch demnach ein wenig höher drehen und ihn dann vom 18er zum 24er machen. Vorausgesetzt, dass es fachmännisch gemacht wird und eingetragen wird und und und....

Oder liege ich da völlig falsch?

Gruß
Micha

 

[Till]

Ohne hier in ein Wespennest zu stechen.... und das mit der Betriebserlaubnis ist mir auch schon klar, aber..

der F2L612/6N mit 18Ps ist doch exakt der gleiche, wie der mit 24PS, nur das der nicht so hoch dreht und deshalb weniger Leistung hat, oder (korrigiert mich, wenn ich da falsch liege). Den könnte man doch demnach ein wenig höher drehen und ihn dann vom 18er zum 24er machen. Vorausgesetzt, dass es fachmännisch gemacht wird und eingetragen wird und und und....

Oder liege ich da völlig falsch?

Gruß
Micha

Hallo,

da frag mal TT2, der hat schon mal darüber berichtet

Da war doch etwas mit Förderpumpe,oder

 

[jomi]

Stimmt, da war mal was.

Werde gleich mal suchen. Kommt aber für mich so oder so nicht in Frage.

 

[Mölli]

Ich bin auch nicht dafür.......
Wenn Dir Deine Motorleistung nicht ausreicht,kannst Du ja nen etwas größeren Schlepper anschaffen.

Gruß Mölli

 

[jomi]

Völlig richtig, Mölli. Der Trend geht klar zum Zweittrecker.....

 

[Tim_Tayler2]

da frag mal TT2, der hat schon mal darüber berichtet

Nein, nicht drüber berichtet.

Hatte mal vor längerer zeit im Sinn meinen Kleinen zu Tunen, hab's aber dann gelassen.

Bin im Gegenteil zum TÜV und hab die Drehzahl messen lassen, um sicher zu sein, daß nicht schon einer meiner Vorgänger da dran "gedreht" hat.

 

[Till]

da frag mal TT2, der hat schon mal darüber berichtet

Nein, nicht drüber berichtet.

Hatte mal vor längerer zeit im Sinn meinen Kleinen zu Tunen, hab's aber dann gelassen.

Bin im Gegenteil zum TÜV und hab die Drehzahl messen lassen, um sicher zu sein, daß nicht schon einer meiner Vorgänger da dran "gedreht" hat.

Ich meinte auch nur die Leistungsstufen

18 PS > 22 PS > 24 PS mit ohne Förderpumpe

 

[Kühlerfrostschutz]

Von der Erhöhung der Drehzahl würde ich in der Regel abraten. Aber gegen eine Leistungssteigerung über Mehreinspritzung ist nichts einzuwenden sofern man sichergestellt hat, daß die restlichen Komponenten das auch verkraften. Wieviele Schleppertypen einer Serie unterscheiden sich nur durch die Motorleistung? Was ist gegen das Aufdrehen eines der kleineren Modelle einer Serie in solchen Fällen einzuwenden? Nichts.

 

[Mölli]

Weil so die Betriebserlaubnis erlischt......

Gruß Mölli

 

[Kühlerfrostschutz]

Da frage ich mal ganz dumm: wer will das denn nachprüfen oder Dir beweisen, daß das nicht immer schon so war? Vorführschlepper werden häufig aufgedreht und dann an irgendjemanden so verkauft. Kannst Du als Käufer doch nicht wissen. Hier zählt meiner Einschätzung nach der gute Glaube.

 

[Mölli]

Machen und dürfen ist leider ein feiner Unterschied.
Aber es ist eine Veränderung des Fahrzeuges und muß daher vorgeführt werden. Denn ohne Betriebserlaubnis erlischt der Versicherungsschutz. Das so eventuell auch Vorführschlepper verkauft werden mag ja gerne sein,aber erlaubt ist es nicht,egal ob man das merkt oder nicht.

Gruß Mölli

 

[treckernils]

Hallo,

ist es dann rechtlich vertretbar, wenn die Leistung nach unten verändert wird? Das ist doch auch ganz eindeutig eine Veränderung des Fahrzeugs und somit eintragungspflichtig.

Man will ja den Versicherungsschutz behalten!

Gruss Nils

 

[Till]

Da frage ich mal ganz dumm: wer will das denn nachprüfen oder Dir beweisen, daß das nicht immer schon so war? Vorführschlepper werden häufig aufgedreht und dann an irgendjemanden so verkauft. Kannst Du als Käufer doch nicht wissen. Hier zählt meiner Einschätzung nach der gute Glaube.

Hallo,

da sprichst du ein heißes Thema an

Es gab und gibt wohl so etwas

Mit soon Klappreekner kanns du von Dag veel moken

Waren das noch Zeiten, ein Schraubenzieher oder 5mm Dorn

 

[hensenpe]

Im Falle eines Unfalls läßt sich das sehr genau nachweisen.

Und dann gikt : Unwissenheit schützt vor Strafe nicht .

Hab ich nicht gewusst, ist der Versicherung völlig egal.

Also lasst alles wie es ist und ihr schlaft ruhiger !!