Zapfwelle rastet nicht ein

[Der DX 6.50 Fahrer]

Mahzeit,

und zwar habe ich heute 20 Meter mit der Kreiselegge gearbeitet und dann ging die Zapfwelle plötzlich aus.
Ich kann die Stummel drehen, wenn der Schlepper aus ist (In "Ein" und in "Aus") Stellung.
Meint ihr das Getriebe hat irgendwo Schaden genommen oder liegt es an der Öl- Kupplung?

Könnte man das mit eurer Hilfe selber Reparieren?

Ich würde mir wünschen, dass mit jemand eine Antwort geben kann...da ich für dieses Jahr mit dem Schlepper den Werkstatt Aufenthalt satt habe...(5 mal)

Wenn es so weiter geht ist der Wert der Schleppers im nächsten jahr an Reparaturkosten überstiegen

Und wenn mir keiner Helfen kann wird er verkauft...wer will das schon oder

 

[fiscmart]

Moin.

Dat sich der Zapfwellenstummel bei abgestelltem Motor und eingelegter ZW drehen lässt ist völlig normal - ohne Öldruck keinen Kraftschluß in der Lamellenkupplung.

Sind beide ZW-Drehzahlen tot (540/1000)? Funktionieren Allrad und Diffsperre noch? Die hängen ja auch am dem Getriebedruckölversorgung. Oberhalb des ZW-Stummels ist eine Hohlschraube mit Prüfanschluß in der Ölleitung zur ZW-Kupplung. Da könnte man mal messen ... Vielleicht is es ja nur das Steuerventil.

Und wenn mir keiner Helfen kann wird er verkauft...wer will das schon oder

Oh, halt wo ich gerade diesen Satz lese... - vergiss was ich oben geschrieben habe. Sagen wir 300 €/t? (Die Zapfwelle funktioniert ja nicht. ) Wo soll ich den Schlepper abholen?

Gruß Martin

 

[Der DX 6.50 Fahrer]

Nabend,

der Schlepper ist von innen so ziemlich hin.

Wir waren heute inner Werkstatt, und haben uns da mal die Wellen und Zahnräder angesehen (Was davon übrig blieb).

Naja wir haben im mom. einen M 600 ier zur Probe...meine Entscheidung ist es ja nicht aber ich würde mich freuen wenn es der
M 600 wird