F2L 612/6 Vorglühanlage

[Intrac Suchti]

Hallo,
Wie siehts denn nun mit Schleppern aus die gar keinen Glühüberwacher haben, sondern nur ein Lämpchen das aufleuchtet wenn man den Zündschlüssel auf die Glühstellung stellt? Ist es denn dort mit einer Sicherung gesichert?
Damit meine Ich "neuere" Deutz wie den DX oder in meinem Fall der Intrac.

Gruß
Jerome

 

[NisHeinrich]

Hallo Jerome

Nur beim Vorglühen wirkt der Glühüberwacher so "ähnlich" wie ein Sicherung.

Aber was macht der Bauer wenn der Glühüberwacher nicht glüht?

Genau, er startet trotzdem. Dann ist der Glühüberwacher eh nicht im Stromkreis.

...dann fackelt die Leitung ab, und bei etwas Pech auch gleich der Trecker..

Nis

 

[passer montanus]

@NisHeinrich

Vor einiger Zeit schrieb jemand, dass Du sehr viel technisches
Geblubber schreibst.
Dem kann ich jetzt nur noch zustimmen.

Gruß PM

 

[Oberwesterwälder]

Hallo PM,
weiter oben schreibst Du:

.........
Textkorrektur:

Hallo,

in einem anderen Thread wurde wieder einmal das Thema Glühkerzen behandelt.
Dieses veranlasst mich meinen obigen Text zu korrigieren.

Grundsätzlich ist im Stromkreis der Glühkerzen keine Sicherung vorhanden.Diese Funktion übernimmt der Gühüberwacher, der im Kurzschlußfall durchbrennt.

Aus diesem Grund ist es sicherlich sinnvoll auf einen Glühüberwacher nicht
zu verzichten.

Gruß PM

Und in dem von Dir angesprochenen anderen Thread schreibst Du:

.........
Ja und der Vorwiderstand wird auch warm in Schaltstellung 2 des
defekten Glühanlaßschalters, weil nur der Glühüberwacher in dieser Stellung 2 gebrückt wird.
..................
PM

Wieso ist dann die Aussage von Nies:

Hallo Jerome

Nur beim Vorglühen wirkt der Glühüberwacher so "ähnlich" wie ein Sicherung.

Aber was macht der Bauer wenn der Glühüberwacher nicht glüht?

Genau, er startet trotzdem. Dann ist der Glühüberwacher eh nicht im Stromkreis....dann fackelt die Leitung ab, und bei etwas Pech auch gleich der Trecker..

Nis

für Dich nur:

@NisHeinrich

Vor einiger Zeit schrieb jemand, dass Du sehr viel technischesGeblubber schreibst.
Dem kann ich jetzt nur noch zustimmen.

Gruß PM

Er sagt in einem Satz nichts anderes als Du über 2 bis 3 Beiträge verteilt,
von denen Du Einen nach 7 Monaten selbst "Textkorregiert" hast.

 

[Oberwesterwälder]

Hallo,
Wie siehts denn nun mit Schleppern aus die gar keinen Glühüberwacher haben, sondern nur ein Lämpchen das aufleuchtet wenn man den Zündschlüssel auf die Glühstellung stellt? Ist es denn dort mit einer Sicherung gesichert?
Damit meine Ich "neuere" Deutz wie den DX oder in meinem Fall der Intrac.

Gruß
Jerome

Hallo Jerome,

die von Dir angesprochenen "neueren Deutz" haben einen anderen Motor.
Meistens F..L912.
Die arbeiten mit dem "Direkteinspritzverfahren"
Die älteren (F..L514, F..L612, F..L712) arbeiten nach dem "Wirbelkammerverfahren".
Vom F..L 812 gabs wohl beide Versionen ??
Die Direkteinspritzer benötigen erst bei sehr viel tieferen Temperaturen eine Vorwärmung.
Da kommen aber dann andere Lösungen zum Einsatz.
Suchwort "Flammglühkerze" oder "Ansaugluftvorwärmung"
Eine klassische Glühkerze gibts da nicht, und daher auch andere Methoden der Anzeige.