Stößelstangen ??? F1L712

[Unterwesterwaelder]

Hallo Mitstreiter,
komme gerade vom Schlepper.
Bin dabei den Zylinderkopf an meinem D15 mit F1L712 Motor zu demontieren,
da er zwischen Zylinderrohr und Zylinderkopf bläst.
Habe die Stößelstangen gezogen und die kommen mir etwas merkwürdig vor.
Schaut Euch bitte mal die Bilder an und sagt mir bitte was dazu.
Wo kommen diese Rillen her oder ist das so original?
Was ich mir nicht vorstellen kann.
Vorab danke für Eure Hilfe.
Gruß Olli

 

[Deutz D25.2_1961]

Hallo Olli,
also, meine Stößelstangen sehen nicht so aus und ich habe schon eine Handvoll 712er zerlegt... Bin mal gespannt was die anderen sagen, woher das kommen könnte...
Viele Grüße
Bert

 

[KurtD30S]

Hallo Olli,
ich muß mich Berts Meinung anschliessen, denn so was habe ich auch noch nicht gesehen. Es scheint mir aber so, das die Stößelstange sich an einer bestimmten Stelle heftig abreibt. Wenn ich mir vorstelle wo das sein könnte, fällt mir nur das Ende des Zylinderkopfes dort wo das Schutzrohr in den Zylinderkopf geht ein. Kannst du von oben sehen ob irgendwas zwischen Stößelstange und Schutzrohr/Zylinderkopf klemmt, d.h. ob dort ein Fremdkörper ist? Vielleicht ist auch der obere Rand des Schutzrohres eingeknickt. Da bin ich auch gespannt auf die Auflösung.

 

[Unterwesterwaelder]

Hallo,
habe heute mal Zeit gehabt um nachzusehen.
Also diese Abriebstellen kommen von den Stößelrohren.
Dort hat sich an beiden Rohren ein "Bart" gebildet.
Warum weiß ich leider auch nicht.
Werde mir nun neue Stößelstangen bestellen.
Ich denke die Rohre kann ich nach einer Bearbeitung wieder benutzen.
Jetzt kann ich mich weiter dem Zylinderkopf widmen.
Gibt es eigentlich die Druckpilze für die Kipphebel noch käuflich zu erwerben?
Schönes Wochenende.
Gruß Olli