Motorabstellung

[F123L514]

Habe einen F1L612 in unverbasteltem Zustand. Der hat an der Lenksäule eine Knopf, an diesem ist ein Seilzug befestigt. Dieser führt direkt zum Abstellhebel, man kann also den Motor damit abstellen.

Zum Starten drückt man den Knopf wieder in seine Ausgangsstellung. Dadurch wird der Seilzug wieder länger und man kann den Abstellhebel von Hand um eine 3/4 Umdrehung weiterdrehen. Dabei bekommt die Einspritzpumpe mehr Kraftstoff.

Sieht sehr original aus und dürfte auch so sein. Der D15 meines Nachbarn hat ein Gestänge, da kann man mit Geschick den Abstellhebel auf die Startposition bringen.

Grüße aus Nordbaden

 

[lurotec]

@11er
Hallo Dirk,

habe Deine PN erhalten.
Sorry.daß ich mich noch niocht gemeldet habe,
bin aber beruflich im Moment sehr in Anspruch
genommen. Komme demnächst gern mal auf Dein
Angebot zurück. )

 

[lurotec]

Hi,

also, jetzt bin ich schlauer.
Ab Motornummer 1 493 000 wurde der Motor über einen
Bowdenzug abgestellt.
Und wie es sich beim Basteln gehört, Mein Schlepper hat
einen Bowdenzug, Motornummer ist aber unter 1 493 000;
Da kommt Freude auf

 

[boatman]

Jetzt habt Ihr mich aber neugierig gemacht!

Werde gleich nach Feierabend mal schauen was überhaupt geht.

Grüße, Thomas

Ich habe das mal jetzt am WE nachgeschaut.

Mein 612er Schlepper hat einen 712er Motor.

Dieser Motor wird mit einem Hebel welcher sich ca. 1/4 bis 1/3 Umdrehung im Uhrzeigersinn gedreht, abgestellt.

Da geht NIX aber auch GARNIX mit gegen den Uhrzeigersinn um einmel komplett rumdrehen.


Starte ich neu, pumpe ich mit dieser 1/4 Umdrehung und einer Rückholfeder an.

Ist wohl wirklich eine Eigenschaft des 612er Motors.

Grüße, Thomas