Kupplungsglocke geht nicht ab F2L712

[stefan622]

Hallo Deutzfreunde,
ich habe bei meinen KRAMER KL300 Motor und Getriebe getrennt und
würde gern noch die Kupplungsglocke abmontieren.
Ich sehe beim besten Willen keine Befestigungsschrauben mehr, die ich noch lösen könnte.
Ich hatte angenommen, dass nach ein paar leichte Schläge dieses Teil abgeht aber es sitzt sehr fest.
Vielleicht gibt es ja einen Schrauberfreund, der mir da einen Tipp geben kann.

Gruß Stefan

 

[Andy.Link]

Hallo Stefan

Ich gehe jetzt mal davon aus das du bereits die Kupplung und die Schwungmasse demontiert hast. Hinter der Schwungmasse sind nochmal 6 oder 8 Schrauben M10 oder M12 die du erst noch herausdrehen musst dann sollte Kupplungsglocke eigentlich schon von alleine weggehen.


Viel Erfolg


MfG Andy.Link

 

[stefan622]

Hallo Andy,
Danke für die schnelle Antwort.
Ich hatte die Schwungscheibe noch nicht abgeschraubt, da ich der Annahme war, dass das Luftleitblech vor der Schwungscheibe erst noch im Weg ist.
Und dieses ist ja noch an der Glocke verschraubt.
Die Schrauben für das Blech sehe ich ja auch aber das Blech fällt ja dann nach innen und ist immer noch im Weg um dann die Schwungmasse heraus zu nehmen.


Gruß Stefan

 

[Andy.Link]

Hallo Stefan



Das Blech und die Schwungmasse müssen runter. Das Blech kann man doch nach ausen wegnehmen und die Schwungmasse ist auch ruck zuck unten.


Viel Erfolg


MfG Andy