Keine Zündung mehr DX 4.51

[holger63]

Moin,

nachdem mein 4.51 lange keine Probleme hatte hab ich jetzt eines.
Vorhin etwas Erde gefahren, abgestellt, wollte wieder starten und hab gemerkt dass der Absteller
noch rausgezogen war, den rein und problemlos gestartet. Schlepper unter den
Schuppen gefahren und da hab ich gesehen dass die gelbe Batterieleuchte stärker glimmt,
kein volles Leuchten.
Ich dachte dass ich war mal wieder beim Starten den Schlüssel zu weit zurück hab fluppen
lassen, dann geht manchmal die Zündung aus, er läuft aber es leuchtet halt.
Nöö, war es nicht. Schlepper ausgemacht und nichts geht mehr, keine Zündung und
natürlich auch kein Starten.
Die Batterie ist ca. 1 Jahr alt und hat knapp 13V, die Sicherungen rechts
auf dem Kotflügel in der Kabine sind alle ok.
Licht, Radio etc. funktioniert.

Ist da irgendwo noch eine/mehrere weitere Sicherungen? Ansonsten
würde ich evtl. auf das Zündschloss tippen. Hat jemand noch
eine andere Idee?

Viele Grüße
Holger

 

[Demian]

Hallo Holger,
mit dem Zündschloss liegst Du schon ganz gut.
Am Zündschloss prüfen, ob an 30 und bei eingeschalteter Zündung an 15 eine Spannung anliegt.
Gruß Demian

 

[holger63]

Danke, da werd ich morgen (wenig Zeit) oder am Wochenende schauen, ich
geb dann gleich Rückmeldung mit sicher weiteren Fragen

 

[holger63]

Moin,

es ist/war das Zündschloss. An Klemme 30 liegt Strom an,
hab ich die Zündung eingeschaltet war der Saft weg, kann ja nicht sein
denke ich mir. Also Zündschloss ausgebaut, die beiden Stecker ab,
Kontakte gereinigt und mit (echtem) Kontaktspray behandelt. Stecker wieder
rauf, Schlüssel gedreht und alles funktioniert wie es soll. Wieder eingebaut
und noch etwas Kontaktspray ins Schlüsselloch, kann ja nicht schaden.

Ich denke dass das Zündschloss evtl. dennoch einen weg hat, leider hab ich
nicht geschaut ob da irgendwo eine Teilenr. drauf steht, ich würde mir gern
bei Gelegenheit eines als Reserve weglegen. Kennt jemand die
Teilenr. für das Zündschloss passend zum Agroprima 4.51?

Dieses sollte passend sein? Die Anschlüsse sehen gut aus...
https://www.schlepper-teile.de/de/t...uendschloss/index.pmode?detailid=1542&refnav=

 

[Oberwesterwälder]

Hallo Holger

An Klemme 30 liegt Strom an,
hab ich die Zündung eingeschaltet war der Saft weg,

welcher "Saft" war wo weg?
Der an Klemme 30??
Da kommt der Saft an, völlig unabhänig davon in welcher Schaltstellung das Zündschloß steht.
Selbst ohne Zündschloß ist Spannung auf der Leitung KL30 zum Zündschloß.
Das passt irgendwie nicht zusammen...

Gruß Martin

 

[holger63]

Hallo Holger
welcher "Saft" war wo weg?Der an Klemme 30??
Da kommt der Saft an, völlig unabhänig davon in welcher Schaltstellung das Zündschloß steht.
Selbst ohne Zündschloß ist Spannung auf der Leitung KL30 zum Zündschloß.
Das passt irgendwie nicht zusammen...

Gruß Martin

Das denke ich eigentlich auch, kann auch sein dass der Stromprüfer etwas verrutscht ist.
Ich gehe aktuell davon aus dass entweder ein Kontaktproblem an den Kontakten/Steckern
des Zündschlosses vorlag ODER dass das Zündschloss tatsächlich einen Hau hat und durch
das Gefummel und den Ausbau sich da wieder etwas "selbst geheilt" hat, das wird dann
aber nur kurzfristig so sein, daher will ich auch ein anderes Zündschloss hier für
den Fall der Fälle liegen haben.

 

[Demian]

Hallo Holger,
wie Martin schon schreibt, ist es wichtig, was wann wo zusammenbricht.
Der Fehler ist, das am Zündschloss kein Strom geschaltet wird, aber die Ursache ist nicht geklärt, eventuell ist das Pluskabel zum Zündschloss schadhaft.
Gruß Demian

 

[holger63]

Moin,

ich bin etwas weiter, der Fehler liegt tatsächlich in der Zuleitung.
Vom Zündschloß ausgehend ist eine ca. 20cm lange Zuleitung die dann in
einem Stecker ist, eben dieser Stecker scheint Kontaktprobleme zu haben.
Um den kümmere ich mich also als nächstes, entweder alles sauber
machen oder gleich einen neuen nehmen incl. neuer Kabelschuhe...

Hab hier grad nur einige Baustellen und kann nicht alles auf einmal machen,
daher zieht sich das ein wenig.