F3l712 Simmerring wechseln ?

[Arai]

Hallo,

bein meinem F3L712 ist der Simmering vorne an der Kurbelwelle undicht
und den möchte ich tauschen.
Muss ich dafür das Öl ablassen ?
Gibt beim Tausch es etwas zu bechaten ?

Das ist der neue Simmerring:

http://www.ebay.de/itm/381266411219?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK:MEBIDX:IT


LG

Sascha

 

[80null sechs]

Hallo, das öl kann draufbleiben,da die Kurbelwelle nicht bis zum Ölstand hinunterragt.
Beachten musst du das die Schraube ein linksgewinde hat und sehr fest sitzt.
Bemühe mal die Suche , da findest du einiges zu dem Thema.
Du wirst aber nicht drumherum kommen dir ein Werkzeug zum gegenhalten zu bauen/ kaufen oder zu leihen.
Gruß Frank

 

[Arai]

Kann es sein, dass es 2 verschiedene Kurbelwellen gibt?
Bei mir sieht es so aus, als ob es keine Zentralmutter gibt,
sondern wie ein Kranz aus meheren Schrauben.

 

[80null sechs]

Hast du ein Bild?
Gruß Frank

 

[Deutz514&712er]

Hallo
Beim F2L712 ist es eine Große Messingmutter die Schwungmasse fest, dafür gbt es eine Schlagschlüssel beim Landmaschinen Schlosser
beim F3L712 ist die Schwungmasse mit mehrern10er Feingewinde Dehnschrauben fest und mit Schraubensicherungslack gesichert.
man sollte die Dehnschrauben nur einmal benutzen, beim festziehen mit dem Drehmomentschlüssel, Werte weiß ich nicht.
Gruß
Günter

 

[80null sechs]

Hallo sprechen wir jetzt von vorne oder hinten( Schwungrad Seite)??
Gruß Frank

 

[Arai]

Es geht um den Simmerring vorne.
In der Ersatzteilliste ist keine Mutter eingezeichnet, sondern Schtreuben.
Der Traktor ist ein D40.2 F3L712.

 

[80null sechs]

Hallo, mittig ist eine große dehnschraube
Gruß Frank

 

[Arai]

Es gibt noch eineKurbelwelle, die sieht aus.
Welche ist denn F3L712

 

[FloJo]

Hallo
Das zweite Bild ist auf jeden Fall vom 712 er.
Sieht bei meinem D 40.2 genauso aus.
Einfach rausschrauben...
Gruß Flo

 

[Karel Vermoesen]

Hallo,
Normal ist die Ausführung von Franks Bild mit eine große Dehnschraube vom F3L712, und die von Sascha mit mehrfachschrauben vom
F3L612. Es ist aber nicht auszuschließen das anfangs beim F3L712 auch noch die mehrfachschrauben Ausführung zum einbau kamm.
Anbei ein Bild aus dem D40L Prospekt F3L712 mit mehrfachschrauben.
Mit freundlichen Grüßen,
Karel Vermoesen

 

[Arai]

Hallo,

so, ab der Schleppernr: 7855/1
ist keine Zentralschraube verbaut, sondern 6 Schrauben.
Das finde ich gut, da sie sehr einfach zu lösen waren.

LG

Sascha

 

[Karel Vermoesen]

Hallo Sascha,

so, ab der Schleppernr: 7855/1

Der war dan wohl sehr am Anfang (Januar 1962) gebaut.
Mit freundlichen Grüßen,
Karel Vermoesen

 

[pfuetzen]

Hallo und guten Abend,

der vordere WeDi an der kurbescheint bei mir Deutz D40.2 F3L712 Baujahr 1963 auch undicht zu sein.

Welchen Wellendichtring benötige ich????

Der Link oben geht nicht!!

Danke und frohes Fest

 

[Manfredd]

Der wedi ist der gleiche wie beim 912

 

[pfuetzen]

Guten Morgen Manfredd,

Dankeschön für die Info.

Aber da weiß ich immer noch nicht welcher das ist!!

65*85*10 oder 85*65*13?
Granit Dichtring

 

[Deutz45nullfuenf]

Moin, und wenn man folgenden Suchbegriff in eine populäre Suchmaschine eingibt, dann kriegt man das auch bestätigt:
maße kurbelwellendichtring F3l712

Wellendichtring Kurbelwelle vorne 65 x 85 x 13 Deutz 712 812 912 913 vergl. 0415 0782

Du hast da erstmal einen Zahlendreher drin und die Breite ist egal.
Wenn jetzt 10 eingebaut ist, dann nimmst du 13 und der läuft an einer etwas anderen Stelle. Das kann durchaus Vorteile haben weil es dann besser abdichtet als an der vorherigen Dichtfläche.

 

[Manfredd]

Passen beide bei dem schmalen ,hast du den Vorteil wenn Welle eingelaufen, kannst du ihn versetzt einbauen läuft dann auf dem besseren Stelle der Lauffläche

 

[pfuetzen]

Vielen Dank für die Info.
Daran habe ich noch gar nicht gedacht.

Einen fleißigen Weihnachtsmann wünsche ich.

 

[Aprilia]

Hallo Sascha,
Der war dan wohl sehr am Anfang (Januar 1962) gebaut.
Mit freundlichen Grüßen,
Karel Vermoesen

Nabend

Ich muss das hier nochmal hochholen.

In ihrem Werkstatthandbuch ist bei den Anziehvorschriften bei Kurbelwellenende 45 + 45 Grad angegeben.
Sind hier die sechs Schrauben der Riemenscheibe gemeint?

Erst beim f3l812 steht etwas von der Keilriemenscheobe.

Ich habe im Whb vom 612/712 leider nichts gefunden.

Danke und Gruß Christopher