F2l912 will nicht starten bitte um Rat

Diskutiere F2l912 will nicht starten bitte um Rat im Forum Motor im Bereich Allgemeine technische Fragen - Hallo.ich habe mir ein kompressor der Marke atlas copco 85 us aus 70 Jahren Der besitze versprach mir das der läuft. Startet aber nich nach sehr...
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Johannes F2l

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Hallo,

Ohne Ausbau der Pumpenplatte bei 25 Jahren Standzeit mache ich dir keine Hoffnung dass du das wieder gängig bekommst.
Meine Telefonnummer findest du im Internet: Deutz-Teileservice-Storl

Gruß
 
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deutzmarc

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Hallo

Bevor ich die Platte abbauen würde, tät ich erstmal mit dem Heißluftfön auf die Pumpenelemente halten bis es köchelt.
Oft sind die Dinger nur von unserem Super-Sprit verharzt. So hab ich letztes Jahr die Reiheneinspritzpumpe von meinem MAN D0826 in Gang bekommen.
Das braucht manchmal 5-10 Heiz- und Abkühl-Phasen und zwischenzeitliche Startversuche.
Am besten die Leitungen unten abschrauben, dann sieht man ob Diesel an den Mündungen austritt.

LG Marc
 
3006blaster

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Immerhin habe ich den anlasser selbst überholt .Obwohl mir gesagt wurde das der Schrott ist
 

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D 4005TT62

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Hallo Andreas,
Wenn meine Kläranlage so aus sähe, kommt mir der Landkeis ganz schnell über'n Hals. Aber als Starter, aber hallo! Was kam ausser Lager und Kohlen noch neu, Blaster?
Grüße Thomas
 
3006blaster

3006blaster

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Das ist das komische daran.das der Rest so aussiht wie es soll nach 950 B stunden.
Ich kann mir bis heute noch nicht erklären wieso im anlasser Wasser stand.
Heute bau ich die Platte ab .
 
3006blaster

3006blaster

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Die Platte ist ab,und mir fällt auf das die pumpenelemete eingefallen sind !
Oder täusche ich mich ?
So wie die aussehen bzw die aktuelle Position, werden die nicht von der Nockenwelle erfasst?
 
3006blaster

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deutzmarc

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Hallo
Ich vermute mal, dass die Rollenstößel bis zu den Drahthäkchen zurückkommen, wenn die Plunger lose sind.

LG Marc
 
3006blaster

3006blaster

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Der abstell hebel lässt sich höchstens nur 15-20 Grad drehen.ist das normal so.
 
3006blaster

3006blaster

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Der stösel sind ab
 

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Johannes F2l

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Ich hoffe du hast dir gekennzeichnet welcher Stößel zu welches Element gehört und die Ausgleichsscheiben im Stößel auch.
 
deutz5206

deutz5206

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Hallo,
nach meinem Rat für Dich gefragt, wäre es am einfachsten, wenn Du die Pumpenplatte in kompetente Hände gibst. Wie hier im Beitrag schon angemerkt oder aus eigener Erfahrung zum Beispiel an Johannes Storl. Denn nach der Überholung der Pumpenplatte kannst Du diese dann definitiv als Fehlerquelle ausschließen. Womöglich könnten andere Ratschläge auch zum lösen der Elemente führen mit denen man dann auch wieder auch Startversuche unternehmen könnte. Ich schreibe mit Absicht "könnte", denn los bedeutet nicht gleichzeitig, dass die Pumpe auch ordentlich regelt. Wenn Du Dir dann hier die zahlreichen Beiträge und Dokumentationen zum Thema Pumpenplatte, Plunger usw. durchliest, stellt man fest, dass eine nicht ordentlich funktionierende Pumpenplatte auch zu durchgehenden Motoren führen kann. Dann ist der Schaden definitiv höher bzw. größer als die Kosten für eine Überholung der Platte durch einen Fachmann.

Gruß
Volker
 
3006blaster

3006blaster

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Alles fest
 

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