Hallo Lysander
Wenn die Dieselzufuhr nicht richtig funktioniert, merkt man das zuerst bei Vollgas/Volllast. Im Standgas braucht er so wenig Diesel, der sich immer noch irgendwie durch die Filter drückt.
Ich verstehe dein Problem auch irgendwie nicht. Wenn man vom Gas geht und die Drehzahl sinkt und am Ende Standgas hat, ist das doch in Ordnung. Wie ist die Drehzahl im Standgas?
Hast du auch das Öl in der ESP gewechselt?
Blauer Rauch ist nach langer Standzeit normal. Wenn alle Wartungen durchgeführt sind, lass den Schlepper mal wieder richtig arbeiten. Wenn er dann immer noch blau raucht, kannst du dann auf Fehlersuche gehen.
Gruß Eckhard