Agroprima mit Sonderausstattung

[Busfahrer]

Hallo liebe Forumfreunde. Ich habe mir vor gut einem Jahr meinen Traum mit einem Deutz Agroprima 4.31 erfühlen können. Nach diversen Reparaturen und Umbauten die ich durch hilfreiche Texte und Bilder aus diesem Forum meistern konnte, möchte ich mich mit ein paar Bilder (vor und nach den Umbauten) bedanken.

 

[Deutz45nullfuenf]

Schöner Schlepper, hatte ich ja auch mal.

Der Grubber wirkt sehr groß, da geht aber nur flache Bearbeitung oder?

 

[Busfahrer]

Der Grubber ist ein 6 meter Mandam Kun Super mit Dachprofilwalze ca. 2000kg und hängt in der Regel am 828 Fendt , manchmal auch auch Fendt 714 (180 Ps). Am Agroprima war er nur zum Hubkraft- und Dichtigkeitstest nach des zweiten Zusatzhubzylinder und des dritte Steuergerät. 150 Ps sind minimum bei uns in Bayerische Wald.

 

[Deutz45nullfuenf]

wollte ich meinen...der 4.31 hat zwar Lust aber das hat auch Grenzen...

 

[Tobi_92]

Der gefällt mir sehr gut.
Mein Opa hat auch noch einen AgroPrima 4.31 im Einsatz, allerdings schon einen Plus Power.
mich finde optisch sind das einfach zeitlos gelungene Schlepper und in der Ausstattung wie du den hast, gehört er noch lange nicht zum alten Eisen.

Gruß

Tobi

 

[Deutz8006Lukas]

Hallo Robert,

Schöne Umbauten, sieht sehr stimmig aus!

Mir fiel gleich die Kugelkopf (K80) Kupplung an der originalen Cramer Rasterschiene auf. Hast du da mehr Details? Wie genau wird diese gehaltert?

Der Duomaticanschluss macht m.E. jedenfalls auch Sinn, gibt nichts schlimmeres, wie wenn man einen Anhänger benutzen will bzw. muss und das Teil eine Duomatickupplung hat. Ist das eine DruLuanlage der Fa. Atzlinger? Die Tietjen(nachrüst)anlagen sehen vom Kessel/Druckregler her meistens anders aus.

Viel Spaß mit deinem Deutz!

Gruß,
Lukas

 

[Busfahrer]

Die Druckluftanlage habe ich über den örtlichen Landmaschinenhändler ( als Privatmann keine Direktbverkauf möglich)von der Firma Atzlinger bestellt und selber eingebaut. Die K80 ist von Rockinger. Der Adapter auf die Rasterschiene ist Eigenbau (dank 25 Jahre Erfahrung als Schlosser, Maschinen- und Anlagenbauer aus 40 mm St52 Blech, mit M20 12.9. Imbuschrauben verschraubt und mit 25 mm St52 Bolzen gesichert. Wird nur auf Privatgelände benutzt!

 

[DX4025]

Hallo,

in nächster Zeit braucht mein 4.51 neue Bereifung.
Welche Reifen hast du am 4.31 aufgezogen ?

Gruß
Willi

 

[Busfahrer]

die Reifen sind von BKT Agrimax vorne 420 70 24 auf den 12x24 Felgen und hinten 520 70 34 auf den Felgen 15x34. Sind so zulässig und im Beiblatt eingetragen. Fahre vorne und hinten mit 1.2 bar Luftdruck.

 

[DX4025]

Moin Busfahrer,

vielen Dank für die Angaben zu den Reifen.
Der 4.31 sieht gut aus.

Gruß
Willi

 

[3006]

Hallo Robert,

eine Top Maschine hast du da! Was mich interessieren würde: Du hast Leckölsammler an den Hydraulikkupplungen nachgerüstet.
Sind die von Faster? Wie werden diese montiert, einfach nur auf die vorhandenen Kupplungsdosen aufgeschoben?

MFG Markus

 

[Busfahrer]

Hallo, ja die Leckölsammler sind von Faster, bei den Doppelten ( zwei Übereinander) gibt es die bei Fa. Faie mit vier verschieden Lochabständen. Bei meinen Agroprima haben die mit 61 mm gepasst. Die Kupplungen sollten 38 mm Durchmesser haben und nach hinten min. 17mm rausschauen damit man sie komplett raufdrücken kann. Meine Kupplungen sind gerändelt , hab sie mit 26 Nuß und Velängerung ( 35mm Rohr oder Welle sind auch möglich) vorsichtig mit Hammer raufgeklopft (halten bombenfest).