Es ist letztenendes wie bei vielen anderen Schleppermarken.....man findet immer mal was Positives und Negatives.
Oft sind die eingefleischen Deutzer eben mit Deutz aufgewachsen, die IHC'ler mit den Neussern. Die Zulassungszahlen geben diesen beiden Marken aber Recht. Sie waren und sind immer noch gut.
Wer IHC wegen einer Zollschraube verflucht oder weil die Motorhaube bei den alten Versionen etwas bescheiden zu demontieren ist, der hat die Schlepperrei und das wesentliche Kernelement einer guten Agrarmaschine nicht verstanden.
Zuverlässigkeit, Kraft, Ausdauer......ich musste bei meinem Cormick die Motorhaube vor 2 Jahren mal demontieren und dann nur, weil ich die Rücklaufleitung neu gemacht habe. Also was soll's. Der Cormick rackert was das Zeug hält und ist ein zuverlässiger Bursche.....
Es gibt hier Spötter, die sehr lautstark diese Marke verfluchen, wobei ich nicht mehr viel von diesen Usern zu lesen bekomme. Sehr angenehm im Übrigen.
Ich mag meinen Cormick und ich mag meinen Deutz, etc.....
Das geht, man kann mehrgleisig fahren. Ich überlebe das auch
Das Leben ist zu kurz, um nur eine Schleppersorte interessant finden zu können
Ach ja, das Pfeiffen ist phänomenal