Maximale ungebremste Anhängelast Deutz 4006 ( Einachsanhänger mit Seilzug-Umsteckbremse )

[paradiesman]

Hallo , möchte mir für meinen Deutz 4006 einen Einachs Dreiseitenkipper ( 3,5 Tonner mit Seilzug-Umsteckbremse ) zulegen , meine Frage , ist das noch erlaubt als Anhängelast ? Vielen Dank im voraus .

 

[Deutz45nullfuenf]

Moin. Hat der Anhänger keine andere Bremse?

Dazu gibt es einen noch ganz jungen Thread...
Alten Miststreuer zulassen/ ABE / TÜV/ schwarze Nummer

Wie ist der Trecker zugelassen?
Soll der Anhänger neu zugelassen werden?
Welches Baujahr ist der Anhänger?

 

[paradiesman]

Moin. Der Anhänger hat nur diese Seilzug-Umsteckbremse . Der Trecker hat ein normales schwarzes Kennzeichen , ich wollte eigentlich den Hänger zulassen , ein 25 Km/h Schild wird bestimmt nicht gehen . Der Anhänger ist neu bzw vom letzten Jahr .

 

[FahrM66Tfan]

Guten Abend,

Die Frage ist, wie der Anhänger neu zugelassen werden soll? Mit H-Kennzeichen ist das problemlos. Daher ist die Wahl eines mindestens 30 Jahre alten Einachs- Dreiseitenkippers optimal, wenn danach ein Oldtimergutachten erstellt wird. Da brauchst Du dann im Prinzip gar keine Betriebsbremse am Anhänger, wenn er ab Werk auch keine solche hatte.

Friedrich

 

[swd40]

Moin,

ein paar Beiträge vor dem oben zitierten:
Alten Miststreuer zulassen/ ABE / TÜV/ schwarze Nummer

Da gehts um das Zugfahrzeuggewicht. Seilzugbremse = ungebremst, die zählt eben im Straßenverkehr nicht als Bremse.

Und Friedrich, bitte erspare uns eine weitere H-Kennzeichen diskussion. Das geht auch ohne.

Gruß,
Josef

 

[Deutz45nullfuenf]

Würde ich mir nur mit Auflaufbremse und Rückfahrautomatik kaufen.
3t Achslast ist ja wohl noch zulässig mit der Seilzugbremse.

 

[swd40]

Moin,

und hier noch mal der Link zum DLG-Merkblatt: https://www.google.com/url?sa=t&sou...QQFnoECCkQAQ&usg=AOvVaw38XN_3RszaRqh_Jfl3L5Mx

Gruß,
Josef

 

[agp8x]

Moin,
wenn der Anhänger aus 2022 ist, ist nichts mit Bestandsschutz, der zählt dann als ungebremst. Bei 3 to Achslast muss eine Zugmaschine dann mindestens 6 Tonnen Leergewicht haben, um damit legal auf die Straße zu dürfen. Unabhängig von Kennzeichenfarbe, -ziffern und -buchstaben, solange die bbH nicht mehr als 30 km/h beträgt.

Das Internet behauptet, dass ein 4006 etwa bei 1,9 leer liegt, damit dürfte eine Achslast von ca. 950 Kilo ungebremst gefahren werden. Dazu kommt noch die Stützlast.

Grüße,
Clemens

 

[DX-Driver]

Hallo paradiesman,

ich kann Dir nur den Gang zum TÜV empfehlen.
Trage dort Dein Anliegen einem Prüfer, der sich gut mit landwirtschaftlichen
Fahrzeugen auskennt, vor.
Ich habe die Erfahrung gemacht, das auch beim TÜV, nicht alles gleich gehandhabt wird.
Wenn der Anhänger aus 2022 ist, dann hat der auch eine Betriebserlaubnis, und die
am besten gleich mitnehmen.

Grüßle Reiner

 

[egnaz]

Da nützt auch der Gang zum Tüv nichts. Anhänger mit Umsteckbremse gelten ab Bj 1995 als ungebremste Anhänger.
Die Umsteckbremse ist aber weiterhin erlaubt und im schwierigen Gelände auch sinnvoll.

 

[Norbert Spiegel]

Komischerweise werden die bis 3 Tonnen noch angeboten. Ohne Auflazfbremse mit Umsteckbremse und Zulassung.
Habe da auch eine Anfrage laufen. Muss mal auf die Antwort warten.
Gruß

 

[agp8x]

Das ist ja auch möglich, muss halt ein entsprechendes Zugfahrzeug davor, das leer mindestens die doppelte Achslast wiegt. Für die maximalen 3 to Achslast muss dann halt der 6.71 davor, oder halt alles über 6 to Eigengewicht. Und ja, der Gang zum TÜV hilft hier nicht unbedingt weiter, meine Nachfrage zu dem Thema hat dort auch für neue Erkenntnisse gesorgt. Und ja, dass der gleiche Schlepper einen 4 Tonner mit Umsteckbremse aus 1980 ziehen darf, ein baugleiches Modell aus 2020 aber nicht, ist ähnlich nachvollziehbar wie die Führerschein und Nummernschildthematik mit Schleppern und Anhängern.