S
Stummel
- Beiträge
- 12
- Likes
- 0
Hallo
da bei unserem 6207 Allrad (+5gang) jetzt die Kupplung hin war haben wir den Traktor bei der Kupplung getrennt und die Kupplung soweit auch getauscht. Problem ist jetzt nur das auf der Hohlwelle(fürs Fahrgetriebe) noch ein Lager sitzt (da wo die Ausrückmimik sitzt) Das hört sich beim drehen von Hand nicht mehr gut an daher wollte ich das jetzt in einem tauschen.
Problem Nr.1 ist dabei wie bekomme ich das Lager von der Welle?? Die innere Welle (vom Zapfwellenantrieb) kann man ja rausziehn nur die Hohlwelle steckt scheinbar fest. Ist das normal oder muss man da nur kräftiger ziehen?? Wollte mir morgen sonst einen Abzieher bauen um das Lager so runter zu ziehen.
Problem nr.2 ist der Simmerring den man dann ganz hinten richtung Getriebe sieht(auf der Hohlwelle). Bis jetzt war noch kein wirklicher Ölverlust an der Stelle festzustellen aber man sieht jetzt das da doch etwas öl austritt... Frage dazu ist ob man den "Deckel" wo der Simmerring drin sitzt einfach lösen kann und durch das Kupplungsgehäuse so rausbekommt.
Edit: Siehe bild
da bei unserem 6207 Allrad (+5gang) jetzt die Kupplung hin war haben wir den Traktor bei der Kupplung getrennt und die Kupplung soweit auch getauscht. Problem ist jetzt nur das auf der Hohlwelle(fürs Fahrgetriebe) noch ein Lager sitzt (da wo die Ausrückmimik sitzt) Das hört sich beim drehen von Hand nicht mehr gut an daher wollte ich das jetzt in einem tauschen.
Problem Nr.1 ist dabei wie bekomme ich das Lager von der Welle?? Die innere Welle (vom Zapfwellenantrieb) kann man ja rausziehn nur die Hohlwelle steckt scheinbar fest. Ist das normal oder muss man da nur kräftiger ziehen?? Wollte mir morgen sonst einen Abzieher bauen um das Lager so runter zu ziehen.
Problem nr.2 ist der Simmerring den man dann ganz hinten richtung Getriebe sieht(auf der Hohlwelle). Bis jetzt war noch kein wirklicher Ölverlust an der Stelle festzustellen aber man sieht jetzt das da doch etwas öl austritt... Frage dazu ist ob man den "Deckel" wo der Simmerring drin sitzt einfach lösen kann und durch das Kupplungsgehäuse so rausbekommt.
Edit: Siehe bild
Anhänge
Zuletzt bearbeitet:
