Lasca34
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@Einachser
Ja, das kann ein Vorabscheider sein. Aber wer hat den da hingefriemelt? Wenn das der Regelfall gewesen sein sollte, wird es sicher sehr leicht fallen, davon weitere, klarere Bilder einzustellen.
@Deutzbegehrer
Hallo Marco,
anfangs hatten alle Agrotron die stark abfallende Motorhaube, unabhängig von der Motorleistung.
Das dieses Konzept heute nicht mehr angewandt wird, liegt selbstverständlich nicht daran, daß man bei größeren Traktoren eine Sichtbehinderung braucht, sondern daran, daß das Schräghaubenkonzept bei Wasserkühlung einfach nicht mehr zuverlässig darstellbar ist. Nachdem die heutigen Motoren wegen der Abgasgesetze viel mehr Luft als früher benötigen und da wassergekühlte Motoren onhehin schon etwa doppelt so viel Kühlluft benötigen wie luftgekühlte, haben die Ansaugquerschnitte in den letzten Jahren dramatisch zugenommen. Demzufolge wachsen die Motorhauben bei allen Herstellern wieder.
Die Abkehr vom Freisichtkonzept folgt den technischen Zwängen, und zwar unabhängig von der Motorleistung. Einen Bedarf für eine Motorhaube im Sichtfeld hat aber auch hier in dieser Diskussion noch niemand erklären können.
Gruß
Michael
Ja, das kann ein Vorabscheider sein. Aber wer hat den da hingefriemelt? Wenn das der Regelfall gewesen sein sollte, wird es sicher sehr leicht fallen, davon weitere, klarere Bilder einzustellen.
@Deutzbegehrer
Hallo Marco,
anfangs hatten alle Agrotron die stark abfallende Motorhaube, unabhängig von der Motorleistung.
Das dieses Konzept heute nicht mehr angewandt wird, liegt selbstverständlich nicht daran, daß man bei größeren Traktoren eine Sichtbehinderung braucht, sondern daran, daß das Schräghaubenkonzept bei Wasserkühlung einfach nicht mehr zuverlässig darstellbar ist. Nachdem die heutigen Motoren wegen der Abgasgesetze viel mehr Luft als früher benötigen und da wassergekühlte Motoren onhehin schon etwa doppelt so viel Kühlluft benötigen wie luftgekühlte, haben die Ansaugquerschnitte in den letzten Jahren dramatisch zugenommen. Demzufolge wachsen die Motorhauben bei allen Herstellern wieder.
Die Abkehr vom Freisichtkonzept folgt den technischen Zwängen, und zwar unabhängig von der Motorleistung. Einen Bedarf für eine Motorhaube im Sichtfeld hat aber auch hier in dieser Diskussion noch niemand erklären können.
Gruß
Michael