5206 synchronisiert?

[Lasca34]

Nur daß man eben, wie beschrieben, Probleme bekommt, zwischen vollsynchronisierten Triebwerken mit unsynchroniserter Gruppenschaltung und solchen mit synchronisierter Gruppenschaltung zu unterscheiden. Da ist der Ausdruck "Totalsynchronisation" schon mal gar nicht so schlecht.

Übrigens: Einige Schlepperhersteller (wie z.B. das Wunder aus dem Allgäu ) haben sogar Getriebe mit Stift- oder Bolzenschaltung als "teilsynchronisiert" bezeichnet. Das finde ich schon ganz schön unverfroren.

Am deutlichsten wird man sich ausdrücken, wenn man jeweils genau angibt, welche Synchronisation in welchen Getrieben (Schalt-, Gruppengetriebe usw.) man gerade meint. Dann sind Mißverständnisse ausgeschlossen.

Gruß
Michael

 

[nobi]

JaTotalsynchronisiert ist ganz gut , dann muss aber auch wirklichalles Synchronisiert sein .
Welches Getriebe im Fendt meinst du Michael ?

Mfg nobi

 

[Ölhand]

JaTotalsynchronisiert ist ganz gut , dann muss aber auch wirklichalles Synchronisiert sein .
Welches Getriebe im Fendt meinst du Michael ?

Mfg nobi

Dann müsste die Zapfwelle ja eigentlich auch synchronisiert sein
Duck und weg
Nein mal im Ernst,
für mich wird es weiterhin nur voll, teil und unsynchronisiert geben. Man muss dann eben angeben ob Gänge, Gruppen oder sonstwas.
Gruß, Achim

 

[nobi]

Na gut ,da kann man eine Ausnahme machen , oder doch nicht ?


nobi

 

[Lasca34]

Hallo nobi,

der Ausdruck "teilsynchron" für Bolzen- oder Klauenschaltung wurde z..B. bei den Fendt Favorit-Traktoren der Sechziger Jahre verwendet (Favorit 3 usw.). Ich nehme an, daß bei anderen Typen aus demselben Hause dieser Euphemismus auch zur Anwendung kam, wenn es denn möglich war.

Nebenbei: Die wichtigste Strecke auf dem Weg zur Synchronisation hat man mit klauen- oder Bolzenschaltung bereits zurückgelegt: Die unverschieblich, aber drehbar auf den Wellen gelagerten Zahnräder waren damit bereits eingeführt. Vielleicht wollten Fendt und andere Hersteller uns mit dem Ausdruck "teilsynchronisiert" ja auch nur sagen, daß man auf dem Weg zur Synchronschaltung schon einen Teil zurückgelegt hatte?

Gruß
Michael

 

[nobi]

Richtig synchroniesiert waren die also nicht ?

Ich weiß nur , daß man dieses Getriebe wie Synchronisiert Schalten kann , und das auch sehr leicht ( doppel-H ) nur der S Gang nicht hakelig und kratzt , aber alle anderen Gänge hut ab

Gruß nobi