Steuergerät F2L612/5 Bj. 56 ist undicht

[Leinegans]

Hallo!

Das Steuergerät ist am hinteren Deckel (Bild 1) undicht. Hat jemand Erfahrung mit diesem Steuergerät? Weder im Usermanual noch in der ETL wird Hydraulik überhaupt erwähnt. Ich habe bereits in einem Beitrag gelesen, dass nicht alles, was eingebaut ist, auch dran gehört. Die Hydraulik schon, aber..

Gibt es vielleicht sogar eine Zeichnung davon?

Ich bin für jeden Tipp dankbar!

Beste Grüße
Lars

 

[Obrschwob]

Hallo Lars,

das ist die "aufgelöste Boschhydraulik". Das Steuergerät müsste ein HY/SEC 4/5 sein. Siehe Typenschild unter dem Betätigungshebel.

Mauch-Hydraulik setzt diese Steuergeräte instand. Reparatur

Griaßle
Martin

 

[Leinegans]

Hallo Martin,

vielen Dank für die prompte Antwort! Was meinst du mit aufgelöster Boschhydraulik? Mit dem Schild hattest du jedenfalls recht. Mit reichlich Licht und Phantasie kann man an beschriebenem Ort ein Schild erahnen. Ich hab's mit Farblöser eingetupft und erhoffe mir "sichtbare" Ergebnisse. Aber ich denke, du wirst recht haben.

Selber Hand anlegen ist scheinbar nicht der Plan? Ich habe schon mal davon gehört, einfach die Finger davon zu lassen... Gibt's einen groben Anhalt, was die Reparatur kosten könnte?

Beste Grüße
Lars

 

[Grisu_1968]

Also wenn es nur das Steuergerät ist was bei dir Probleme macht. Könnte man auch ein anderes Montieren sollte sich da die Reparatur nicht lohnen.
Eventuell hilft dir dieser Beitrag. Link: Bosch HY/SEC Steuergerät abdichten Deutz D40

 

[Leinegans]

Vielen Dank! Ich werde mein weiteres Vorgehen überdenken.

Beste Grüße
Lars

 

[Obrschwob]

Hallo Martin,

vielen Dank für die prompte Antwort! Was meinst du mit aufgelöster Boschhydraulik? Mit dem Schild hattest du jedenfalls recht. Mit reichlich Licht und Phantasie kann man an beschriebenem Ort ein Schild erahnen. Ich hab's mit Farblöser eingetupft und erhoffe mir "sichtbare" Ergebnisse. Aber ich denke, du wirst recht haben.

Selber Hand anlegen ist scheinbar nicht der Plan? Ich habe schon mal davon gehört, einfach die Finger davon zu lassen... Gibt's einen groben Anhalt, was die Reparatur kosten könnte?

Beste Grüße
Lars

Hallo Lars,

es gab (in Deutschland - andere Länder hatten auch andere Systeme) 3 Hydrauliksysteme an der F2L612er-Serie: den Boschblock 1/53 mit integriertem Hubzylinder und eben diese "aufgelöste Boschhydraulik", sprich getrennte Anordnung von Hubzylinder, Hubwelle und Tank, swie die ATE-Anlage (sehr ähnlich der aufgelösten Boschanlage, aber doppeltwirkendem Zylinder).

Manches kann man selber machen, aber das hängt davon ab, was man sich zutraut bzw. technisch auch machbar ist mit eigenen Bordwerkzeugen. Zu dem HY/SEC 4/5 habe ich aber keine Unterlagen (Schnittzeichung etc.), weshalb ich da keine Aussage treffen kann. Bei der Reparatur ist zu mindestens 50% des Preises der Arbeitslohn zu veranschlagen. Deshalb ist eine Aussage auch erst nach dem Öffnen des Steuergerätes machbar.

Das HYSEC 4/5 ist an der aufgelösten Boschhydraulik NICHT durch ein HY/SEC 1B o.ä. ersetzbar! Das paßt rein gar nichts, denn es paßt nur auf die Blöcke (1/53, 1/68, 1/42, 1/2.

Griaßle
Martin

 

[Grisu_1968]

Das Steuergerät ist ja nur angeschraubt auf einer Trägerplatte. Da kann man falls die Reparatur zu teuer oder Aufwendig ist auch ein handelsübliches Steuergerät anschrauben. Einzig die Leitungen müssten eventuell angepasst werden, wo ich jetzt auch kein Problem sehen würde.

 

[Obrschwob]

Hallo Ralf,

danke für deinen Hinweis. Das hatte ich in meinem Beitrag vergessen. Ja, kann durch Änderung des Ventils selbst quasi ersetzt werden. Da hat die aufgelöste Bauform auch ihren Vorteile.

Griaßle
Martin.

 

[Leinegans]

Ich bedanke mich für die umfangreichen Infos!!

Beste Grüße
Lars

 

[Leinegans]

Nach mehrfachem Behandeln mit Lacklöser ist heute die Bezeichnung des Steuergerätes zum Vorschein gekommen. Es handelt sich wie erwartet um ein HY/SEC 4/5. Weiterhin konnte ich noch 2N 07 266 entziffern, vielleicht die Seriennummer?

Beste Grüße
Lars

 

[Obrschwob]

Möglicherweise Seriennummer.

Anbei noch die beiden aufgelösten Anlagen von Bosch und ATE im direkten Vergleich.
Griaßle
Martin