IHC D-320
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moin
Als ich mir vorhin die Fotos von Reggies "neuem" F2L514 angesehen hab ist mir der Spritfilter ins Auge gefallen. Mein F1L514 ist jetzt seit ca einem 3/4 Jahr restauriert, meinen Spritfilter habe ich mit Felgenspray silber lackiert, aber das Ergebnis ist nicht so wie ich es mir gedacht hatte.
Jetzt also meine Frage, wie bekommt man den Spritfilter wieder in den Originalzustand, da die meisten ja grün überlackiert wurden wie meiner es auch mal war.
Als ich mir vorhin die Fotos von Reggies "neuem" F2L514 angesehen hab ist mir der Spritfilter ins Auge gefallen. Mein F1L514 ist jetzt seit ca einem 3/4 Jahr restauriert, meinen Spritfilter habe ich mit Felgenspray silber lackiert, aber das Ergebnis ist nicht so wie ich es mir gedacht hatte.
Jetzt also meine Frage, wie bekommt man den Spritfilter wieder in den Originalzustand, da die meisten ja grün überlackiert wurden wie meiner es auch mal war.
) aber das Material hätte "gebürstet" sicher nicht so gut ausgesehen, also hab ich ihn mit der Verdünnung saubergemacht. Lackieren wollte ich ihn nicht da immer mal wieder Kraftstoff austritt und der 2k-Lack sicher nicht so gut drauf reagiert hätte.
