Problem mit Blinkanlage

[Hofer]

Hallo ihr lieben vom Deutz Forum, ich bin neu hier und möchte euch alle bergrüßen.

Zu meinem Problem: Ich habe einen Deutz 4006 Bj. 1972 erstanden. Nun habe ich festgestellt, das die Blinker nicht funktionieren. Wenn ich die Zündung einschalte und den Blinker auf beiden Seiten einschalte brennen diese dauernd ob Links o. Rechts.

Die auf einem Bild zu sehenden Blinkerschalter u. Warnblinkschalter waren verbaut. Den gleichen Blinkerschalter habe ich neu gekauft. Einen neuen Warnblinschalter (siehe Foto) habe ich auch besorgt. Ob der passt kann ich nicht sagen, weil ich kann ''rumstecken'' wie ich will, nichts funktioniert. Also meine Bitte an euch: Passen meine Komponenten, brauche ich andere. Brauche ich noch ein Realais. Eventuell würde man die ganze Alage neu machen.

Allso ich hoffe jemand kann helfen.

 

[Grisu_1968]

Das, was du hast, sind nur die Schalter. Eventuell ist bei dir das Blinkrelais defekt?
Ich habe da jetzt leider keine Ahnung, was da für ein Blinkrelais bei dir verbaut ist. Da gibt es verschiedene Varianten als 6 Pol oder auch als 7 Pol Ausführung.

Die Links dienen nur als Beispiel.
Link: Blinkgeber Blinkrelais Warnblinkgeber 12V 8x 21W mit 30b für MB Trac Unimog Deutz 06
Link: Blinkgeber Blinkrelais 12V 21W 2+1+1

 

[Hofer]

Danke für die schnelle Antwort. Hab ich auch schon überlegt aber ich finde es nicht. Wo ist denn das verbaut? Danke schon mal. Gruß Hofer

 

[Grisu_1968]

Ohne es genau zu wissen, vermute ich hinter der Verkleidung, wo oben Das Lenkrad ist.
Das habe ich im Internet gefunden. Vermutlich wirst du da das Lenkrad abnehmen müssen, um da gut dranzukommen.

Link: electricité D 4006

 

[Demian]

Hallo Hofer,
es ist wie Ralf schon geschrieben hat, daß das Blinkrelais defekt ist und der neue Warnblinkschalter keinen Blinkrelais hat.
Am unteren ende, vom alten Warnblinkschalter, das helle rund Teil, ist das Blinkrelais. (sollte so gezogen werden)

Diese Relais werden noch angeboten, aber ich habe noch keins gefunden, wo die Kontrollleuchten mit angeschlossen werden, so das ich auf Handelsübliche zurückgreife.
Das von Segger, mit sechs Anschlüssen wäre brauchbar, wobei die Blinklampen auf 21W ersetzt werden müssen.
Solltest Du die Kabelfarben auf die Anschlüsse zuordnen können, ist ein zusammenstecken kein Problem.
Gruß Demian

 

[Barny]

Hallo Hofer ???
Hier eine Möglichkeit.
technisch und preislich.
Gruß Bernd

 

[Manfredd]

Nehm einfaches Auto blinkrelais ,und verbinde mit kurzen Kabeln,und Kabelschuhe,hat immer funktioniert

 

[Manfredd]

Diese Warnblinker hießen pneutron,haben unten unter Aufkleber eine kleine schraube hier konnte man die Frequenz einstellen, könnte man Mal drehen,vielleicht reagiert Relais wider