Das K auf dem Kupplungspedal stammt noch aus der Zeit als das Stahlgetriebe noch im F2M315 ab 1934 verbaut wurde. Damals hatte das Bremspedal auch noch ein B, das wurde bei den Luftgekühlten geändert.
Und zu der Zeit gab es auch noch Fahrzeuge, die hatten kein Kupplungspedal sondern eine handbetätigte Kupplung oder Pedale in einer ganz anderen Anordnung als wir es heute gewohnt sind.
Mark