Pumpe
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Dann weisst du mehr als ich....wer sagt das?....du hast doch das Element gewechselt....
Der Pumpenkolben ist immer noch der gleiche.....also kein neuer.
Das Additiv hab ich seit letztem Jahr drin, und nach langen Stillständen keinerlei Auffälligkeiten mehr.
Dann weiss die "Hauptmeinung" jetzt was mit meiner ESP los ist ohne sie je gesehen zu haben ......Klasse.Irgendwo war das Thema mit Pumpes Pumpe und da war die Hauptmeinung, es ist ein Einzelfall.
Ok....wenn du zur Fehlerfindung Statistiken über Userbeiträge zur ESP des F1L514 als hilfreich ansiehst, kann dir das keiner nehmen. Ist es aber nicht....D E F A C T O So viele F1L514er schreiben hier nicht mehr.Wenn das wirklich so oft vorkommt, hätten sich da bestimmt auch andere Leidensgenossen (mwd) gemeldet.
Wir sollten den OT besser mal sein lassen bzw. das zerpflücken meiner früheren Beiträge , und mal abwarten was der Themenstarter zwischenzeitlich erreicht hat......denke ich.
Gruss Andreas