H
Huerlimann
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Hallo zusammen,
ich habe nun meinen D15 aus der Werkstatt nach bestandenem TÜV und Wartung auf eigener Achse nach Hause gebracht (ca. 30 km). Nach ca. 4 Km hab ich ein leichtes Klappern wahrgenommen, kann aber nicht einordnen ob es aus dem Getriebe selbst, oder aus der rechten Portalachse kommt. Klang zuerst wie ein loses Blech, bin dann einen kleinen Berg runter gefahren und da dachte ich schon jetzt fliegt alles auseinander. Bin rechts ran gefahren konnte aber im Stand nichts erkennen oder hören. Also erstmal weiter gefahren.
Irgendwann, so nach 10 Km hat es dann auch auf der Ebene angefangen und wurde immer Lauter - ohne jegliche andere Symptome. Nur eben Bergab ist es richtig laut. Gibt man dann Gas oder bremst ab wird es leiser. nach einer Pause von ca. 2-3 Stunden war es dann anfangs wieder weg, kam dann aber nach 2-3 km wieder zurück. Vermute mal wenn das Getriebe(öl) kalt ist scheint der Fehler nicht vorhanden zu sein.
Das Geräusch klingt in etwa wie ein loses Blech anfangs, später dann ein richtig lautes Klappern, Schlagen... Ich versuch mal ein Video hochzuladen, evtl. hört man es darauf...
Beim Ölwechsel an Getriebe und Portalachsen kamen mir jetzt auch keine Späne oder dergleichen entgegen. Öl ist ein stinknormales 80w90.
Hier mal ein Video
Deutz D15 Getriebe Geräusch
ich habe nun meinen D15 aus der Werkstatt nach bestandenem TÜV und Wartung auf eigener Achse nach Hause gebracht (ca. 30 km). Nach ca. 4 Km hab ich ein leichtes Klappern wahrgenommen, kann aber nicht einordnen ob es aus dem Getriebe selbst, oder aus der rechten Portalachse kommt. Klang zuerst wie ein loses Blech, bin dann einen kleinen Berg runter gefahren und da dachte ich schon jetzt fliegt alles auseinander. Bin rechts ran gefahren konnte aber im Stand nichts erkennen oder hören. Also erstmal weiter gefahren.
Irgendwann, so nach 10 Km hat es dann auch auf der Ebene angefangen und wurde immer Lauter - ohne jegliche andere Symptome. Nur eben Bergab ist es richtig laut. Gibt man dann Gas oder bremst ab wird es leiser. nach einer Pause von ca. 2-3 Stunden war es dann anfangs wieder weg, kam dann aber nach 2-3 km wieder zurück. Vermute mal wenn das Getriebe(öl) kalt ist scheint der Fehler nicht vorhanden zu sein.
Das Geräusch klingt in etwa wie ein loses Blech anfangs, später dann ein richtig lautes Klappern, Schlagen... Ich versuch mal ein Video hochzuladen, evtl. hört man es darauf...
Beim Ölwechsel an Getriebe und Portalachsen kamen mir jetzt auch keine Späne oder dergleichen entgegen. Öl ist ein stinknormales 80w90.
Hier mal ein Video
Deutz D15 Getriebe Geräusch