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Carlo 89
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Hallo Leute,
Ich überhole gerade für jemanden einen Motor (F2l612/5) hab ihn auch schon zerlegt nun ist mir aber aufgefallen das dort zwei Zylinderköpfe mit verschieden Nummer drauf sind.
Einmal mit der Nummer 48R Hy418
Ventilmaß 8mm
und ohne kipphebelbelüftung
Einmal mit der Nummer 26R Hy511
Ventil 10mm
und mit kipphebelbelüftung wobei ich auch sagen muss das dieser Kopf genau zwischen den Ventilen gerissen ist da der Motor heiß gelaufen sein muss weil in dem anderen Zylinderkopf (48R) einen kipphebel lose drin lag und die Person noch eine Weile gefahren ist.
Nun bin ich etwas verwirrt da ich jetzt nicht genau weiß welcher der richtige Kopf zu dem Motor ist oder ob sie sogar beide falsch sind.
Vielleicht kann mir da einer von euch weiter helfen.
Vielen Dank für eure Hilfe
Gruß Carlo
Ich überhole gerade für jemanden einen Motor (F2l612/5) hab ihn auch schon zerlegt nun ist mir aber aufgefallen das dort zwei Zylinderköpfe mit verschieden Nummer drauf sind.
Einmal mit der Nummer 48R Hy418
Ventilmaß 8mm
und ohne kipphebelbelüftung
Einmal mit der Nummer 26R Hy511
Ventil 10mm
und mit kipphebelbelüftung wobei ich auch sagen muss das dieser Kopf genau zwischen den Ventilen gerissen ist da der Motor heiß gelaufen sein muss weil in dem anderen Zylinderkopf (48R) einen kipphebel lose drin lag und die Person noch eine Weile gefahren ist.
Nun bin ich etwas verwirrt da ich jetzt nicht genau weiß welcher der richtige Kopf zu dem Motor ist oder ob sie sogar beide falsch sind.
Vielleicht kann mir da einer von euch weiter helfen.
Vielen Dank für eure Hilfe
Gruß Carlo