Ole D40.2
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Moin Moin liebe Deutz Freunde,
Leider musste ich vor einigen Wochen einen Getriebeschaden, welcher sich durch starken Zahnausfall aufgrund eines zerlegten Lagers zeigte, an meinem Deutz D40L feststellen.
Naja wie sagte mein Vater so schön "Dann war ich wenigstens dabei und weiß das alles ordentlich ist".
Gesagt getan habe ich alle nötigen Teile besorgt und habe Samstag mit der Montage begonnen.
Leider trat dabei recht schnell ein Problem auf bei dem ich bisher auf Granit beiße:
Die unteren Zahnräder sind auf die Welle aufgeschrumpft und mit einer Passfeder gesichert.
Wäre alles kein Problem wenn man die Zahnräder einzeln Aufschrumpfen könnte aber leider ist das nicht so einfach. Leider muss man die Zahnräder relativ zeitgleich aufstecken und so ich bekomme sie nicht rechtzeitig auf ihre Position. Auch von oben Anwärmen brachte keinen Erfolg, da ich ja so leider recht schnell die Welle mit erhitze.
Da die Welle von vorne aus dem Differenzial kommt ist es nicht möglich ein wenig zu tickern. Laut Werkstatthandbuch wird das ganze mit der von mir soo sehr gehassten "Wilbärvorrichtung" aufgezogen welche mir meinen Getriebespaß schon mehrfach erleichtert hätte. Ich habe mir jetzt mit zwei Metallstücken und zwei Gewindestangen einen "Aufzieher" gebaut welchen ich von der vorderen Getriebeseite ansetzen kann (da wir die Achstrichter nicht demontieren wollen). Doch bisher alles ohne Erfolg. Wir haben es noch nicht geschafft die Zahnräder auf die Welle zubekommen.
Und jetzt kommt ihr ins Spiel...
Hat einer von euch schon Erfahrungen mit der Getriebemontage oder noch eine Idee welche uns zum Erfolg bringt ?
Ich hoffe ich konnte meine Problematik einigermaßen gut bzw. Verständlich erklären.
Liebe Grüße und danke für eure Ideen
Euer Ole
Hier nochmal ein Bild der Welle mit den alten Zahnrädern
Leider musste ich vor einigen Wochen einen Getriebeschaden, welcher sich durch starken Zahnausfall aufgrund eines zerlegten Lagers zeigte, an meinem Deutz D40L feststellen.
Naja wie sagte mein Vater so schön "Dann war ich wenigstens dabei und weiß das alles ordentlich ist".
Gesagt getan habe ich alle nötigen Teile besorgt und habe Samstag mit der Montage begonnen.
Leider trat dabei recht schnell ein Problem auf bei dem ich bisher auf Granit beiße:
Die unteren Zahnräder sind auf die Welle aufgeschrumpft und mit einer Passfeder gesichert.
Wäre alles kein Problem wenn man die Zahnräder einzeln Aufschrumpfen könnte aber leider ist das nicht so einfach. Leider muss man die Zahnräder relativ zeitgleich aufstecken und so ich bekomme sie nicht rechtzeitig auf ihre Position. Auch von oben Anwärmen brachte keinen Erfolg, da ich ja so leider recht schnell die Welle mit erhitze.
Da die Welle von vorne aus dem Differenzial kommt ist es nicht möglich ein wenig zu tickern. Laut Werkstatthandbuch wird das ganze mit der von mir soo sehr gehassten "Wilbärvorrichtung" aufgezogen welche mir meinen Getriebespaß schon mehrfach erleichtert hätte. Ich habe mir jetzt mit zwei Metallstücken und zwei Gewindestangen einen "Aufzieher" gebaut welchen ich von der vorderen Getriebeseite ansetzen kann (da wir die Achstrichter nicht demontieren wollen). Doch bisher alles ohne Erfolg. Wir haben es noch nicht geschafft die Zahnräder auf die Welle zubekommen.
Und jetzt kommt ihr ins Spiel...
Hat einer von euch schon Erfahrungen mit der Getriebemontage oder noch eine Idee welche uns zum Erfolg bringt ?
Ich hoffe ich konnte meine Problematik einigermaßen gut bzw. Verständlich erklären.
Liebe Grüße und danke für eure Ideen
Euer Ole
Hier nochmal ein Bild der Welle mit den alten Zahnrädern