C
Christian...
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Hallo Forum,
es geht um die Vorglüh-Anlage eines Deutz D30 mit Motor F2L 712.
Wenn man vorglüht, ist die Wendel im Glühüberwacher nach ungefähr 3 Sekunden bereits knallrot hell glühend.
Die Stiftglühkerzen glühen nach ungefähr 20 Sekunden komplett rot. Ich habe sie aus dem Motor rausgeschraubt und per Starthilfekabel Masse ans Glühkerzengewinde gegeben, Drahtbrücke und Kabel vom Überwacher angeschraubt).
Meiner Meinung nach erfüllen die Kerzen ihre Aufgabe korrekt, aber der Glühüberwacher glüht viel zu schnell.
Wo liegt der Fehler, warum glüht der Überwacher so schnell?
Angeschlossen habe ich die Glühanlage mittels Kabel mit einem Querschnitt von 10mm².
Klemme 17 und 19 vom Glüh-Anlass-Schalter ist mit jeweils einem Anschluss des Glühüberwachers verbunden.
An Klemme 17 (am Glühüberwacher) ist dann zusätzlich noch das Kabel zur ersten Glühkerze befestigt.
Von der ersten Glühkerze geht es weiter mit der originalen Metalldrahtbrücke zur zweiten Glühkerze.
Beide Glühkerzen bekommen Masse übers Gewinde.
Verbaut sind 2 neue Kerzen
von Delegro (klick)
10,5 V
BOSCH Vergleichsnummer KE/GSA 10/1
Verbaut ist dieser neue Überwacher
von Delegro (klick)
1,1 V / 20 A
laut Beschreibung für "Für 2-Zylinder Glühanlagen mit Stabglühkerzen", passend "für Glühstab [...] KE/GSA 10/1"
Laut Bosch gehört in diesen Schlepper:
- Glühstiftkerze "0 250 200 008" bzw. "KE/GSA 10/1"
- Glühüberwacher "0 251 002 014" bzw. "SHWJ 6 H 14 Z"
- Widerstandsspirale "2 254 500 050" bzw. "SHWJ 6 H 11 X"
(Quelle: BOSCH Servise-Liste Deutz-Schlepper D25.2, D30, D30S - https://www.deutzforum.de/index.php?attachment/135481-sl0704-pdf/)
Warum glüht der Glühüberwacher so schnell?
Viele ratlose Grüße von
Christian
es geht um die Vorglüh-Anlage eines Deutz D30 mit Motor F2L 712.
Wenn man vorglüht, ist die Wendel im Glühüberwacher nach ungefähr 3 Sekunden bereits knallrot hell glühend.
Die Stiftglühkerzen glühen nach ungefähr 20 Sekunden komplett rot. Ich habe sie aus dem Motor rausgeschraubt und per Starthilfekabel Masse ans Glühkerzengewinde gegeben, Drahtbrücke und Kabel vom Überwacher angeschraubt).
Meiner Meinung nach erfüllen die Kerzen ihre Aufgabe korrekt, aber der Glühüberwacher glüht viel zu schnell.
Wo liegt der Fehler, warum glüht der Überwacher so schnell?
Angeschlossen habe ich die Glühanlage mittels Kabel mit einem Querschnitt von 10mm².
Klemme 17 und 19 vom Glüh-Anlass-Schalter ist mit jeweils einem Anschluss des Glühüberwachers verbunden.
An Klemme 17 (am Glühüberwacher) ist dann zusätzlich noch das Kabel zur ersten Glühkerze befestigt.
Von der ersten Glühkerze geht es weiter mit der originalen Metalldrahtbrücke zur zweiten Glühkerze.
Beide Glühkerzen bekommen Masse übers Gewinde.
Verbaut sind 2 neue Kerzen
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10,5 V
BOSCH Vergleichsnummer KE/GSA 10/1
Verbaut ist dieser neue Überwacher
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1,1 V / 20 A
laut Beschreibung für "Für 2-Zylinder Glühanlagen mit Stabglühkerzen", passend "für Glühstab [...] KE/GSA 10/1"
Laut Bosch gehört in diesen Schlepper:
- Glühstiftkerze "0 250 200 008" bzw. "KE/GSA 10/1"
- Glühüberwacher "0 251 002 014" bzw. "SHWJ 6 H 14 Z"
- Widerstandsspirale "2 254 500 050" bzw. "SHWJ 6 H 11 X"
(Quelle: BOSCH Servise-Liste Deutz-Schlepper D25.2, D30, D30S - https://www.deutzforum.de/index.php?attachment/135481-sl0704-pdf/)
Warum glüht der Glühüberwacher so schnell?
Viele ratlose Grüße von
Christian