F1L 514/51 Fernthermometer F1L514

[thomasso]

Hallo,
ich muß mein Fernthermometer erneuern.
Da ich bei der Fa. Segger sowieso noch was bestellen muß, habe dort geschaut und diese Beiden gefunden.
Thermometer 1
Thermometer 2
Welches von der Optik her, ist original verbaut?
Hat schon jemand diese Teile verbaut und kann seine Erfahrung damit hier mitteilen?
Ich bin mir nicht sicher, welches ich nehmen soll

Gruß Thomas

 

[Pumpe]

Hallo,

zum F1L514/51 passt Thermometer 1 !


Gruss Andreas

 

[Daitz]

Hallo,
gebe Andreas vollkommen recht. Funktion ist eben bei beiden gleich. Mir gefällt z.B das 2te besser. Da habe ich etwas mehr "Sichtfeld". Ist aber einfach Geschmacksache.

Gruß Paul

 

[thomasso]

Hallo,
danke für eure Beiträge.
Spiegelt genau meine Gedanken dazu wieder
Das Erste sieht optisch passender aus und das Zweite hat eine
übersichtlichere Anzeige.
Würde mich mal interessieren wie sich der Temperaturanstieg
beim Thermometer1 darstellt.
Verändert sich das Grün im Fenster oder geht es direkt von grün auf rot
wenn die Temperatur zu hoch ist?

Gruß Thomas

 

[Marcus Göbel]

Hallo, immer dran denken wofür das Thermometer da war. Es sollte nur eine Warnung vor Überhitzung melden, mehr nicht.
Also eher Variante 1.
Bis bald Marcus

 

[swd40]

Moin,

Im grünen Feld sind ein paar Punkte damit man sieht daß sich was tut. Und bei der Grenztemperatur geht das ins rote. Die ersten luftgekühlten hatten wohl ne klassische Anzeige, da wurden die Fahrer nervös wenn es an 100 ging. Daraufhin gabs das Farbfeld und ich glaube irgendwas bei 150°c ist der rote Bereich.

Gruß,
Josef

 

[thomasso]

Hallo,
habe mir jetzt das Erste bestellt.


Gruß Thomas

 

[Kramer Daniel]

Moin

Also erstmal zu den Thermometern.
Der Originale Knubbel von meinem Kumpel hat auch das erste mit dem kleinen Feld.
Es geht langsam von grün auf rot.
Bei 150grad halb rot und bei 190grad komplett rot.
So müsste es meines Wissens sein.

Da gibt es im Forum auch einen schönen Testaufbau von Passer Montanus.

Gruß Daniel