18W oder 21W Blinkgeber für 24PS Deutz?

[DeutzD25]

Hallo,
schon wieder ein Problem!
Und zwar brauche ich jetzt einen neuen Blinkgeber.
Als ich meinen Schlepper (F2L612/5) gekauft habe, war keine Elektrik montiert.
Deshalb benötige ich jetzt einen Blinkgeber. Allerdings weiß ich nicht welchen!?
Es gibt es 18W und 21W Blinkgeber.
Welchen benötige ich für meinen Deutz? Und wo habt ihr ihn angebracht?
Mit freundlichen Grüßen
Wolfgang

 

[Christian...]

Hallo,

kann es sein, dass früher 18 Watt üblich waren, heutzutage aber 21 Watt?
Ich meine da mal sowas gehört zu haben ...

So oder so hat das nur Auswirkungen auf die 3 Kontroll-Leuchten. Wenn du dich für einen 18-Watt-Blinkgeber entscheidest, sollten halt in allen Blinkern des Schleppers (und der Anhänger) auch 18-Watt-Birnen sein, damit die Kontrolleuchten richtig kontrollieren könnnen - oder halt 21-Watt Birnen, wenns ein 21-Watt-Blinkgeber ist

Problematisch wirds, sobald man sich 'nen Anhänger ausleiht - aber dann könnte man theoretisch die Kontrollleuchten ignorieren und kurz hinten nachsehen, obs auch ordnungsgemäß blinkt.

 

[DeutzD25]

Moin!
Vielen Dank für die Antwort!
Also kann ich mit einem 21W Blinkgeber nichts verkehrt machen?
Viele Grüße
Wolfgang

 

[Obrschwob]

Hallo Wolfgang,

es ist egal, welche Variante Du nimmst. Es muss nur überall zusammenpassen - sprich gleich sein. Mit 21 W hast Du hat etwas mehr Leistung für die Anhänger. Eine 18W-Lampe am Anhänger brennt dann halt etwas früher durch und leuchtet etwas heller, sofern mit 21W "gefüttert" wird.

Früher wurde vorweigend mit 18W gearbeitet, weil die Leistungen der Lichtmaschinen nicht dafür ausgelegt waren (nur Licht, erst Bremse und dann noch zusätzlich Blinker nachgerüstet).

Grüßle
Obrschwob

 

[Werner Peterlick]

Hallo,

lieber Obrschwob, ob Deiner Bemerkung würde sich der Herr Ohm im Grabe rumdrehen. Du kannst keine 18W Lampe mit 21W füttern, sofern beide mit 12V betrieben werden. Die 18er hat bei einer Betriebsspannung von 12V eben 18W, die 21er die 21W. Da brennt auch nichts früher durch, da müsstest Du schon die Spannung Deiner Batterie und Lichtmaschine erhöhen.
Früher wurden in den Blinkleuchten Sofittenlampen eingesetzt, die hatten 18W. Die heute üblichen Lampen mit Bajonettsockel haben 21W. Wie ich an anderer Stelle schon mal schrieb, würde ich bei der Instandsetzung der elektrischen Anlage Blinkgeber aus dem PKW-Bereich verwenden. Diese sind mit 2+1(4+2) 21W Blinkleuchten für unsere Zwecke ausreichend - wer fährt denn schon an seinem Oldi mit zwei Anhängern. So ein Blinkrelais gibt es für wenig Geld bei jedem Autoverwerter.