Henn2Zui
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Hallo Leute,
ich wollte euch auch mal meinen Schlepper präsentieren, einen D30-S.
Er ist:
-Baujahr 1964 (EZ.: Juni 1964, also bald 50 )
-Ausgestattet mit dem F2L 812, Doppelkupplung, Transfermatic-Hydraulik, Mähbalken mit hydraulischer Aushebung und einem Fritzmeier Verdeck.
- und fast noch im Originalzustand
Der Trecker lief bis Mitte der 80-er ca 8000 Betriebsstunden in der Landwirtschaft von meinem Opa. Dann wurde er nach der Aufgabe des Betriebs nur noch seltener gebraucht. (Seit 98 kein TÜV mehr )
Leider haben mein Vater und ich vor 2 Jahren die schöne Patina zerstört, das ärgert mich jetzt schon. Und das sogar noch mit dem falschen Farbton... ich sag nur "Deutz Gün Alt"
Aber das Treckerleben geht weiter und somit reaktiviere ich ihn so langsam vollständig.
Das habe ich bereits gemacht:
-Patina zerstört (Um ihn vor Rost zu bewahren)
-Elektrische Anlage funktionstüchtig gemacht
-Neue Batterie
-Mähbalken-Aushebung neu abgedichtet
-Hydrauliköl aufgefüllt
-Verdeckseitenteile neu "verglast"
Todo-Liste:
-Lima prüfen und evtl durch Drehstrom ersetzen (Lädt leider nicht)
-Motoröl wechseln
-Hupe erneuern (kaputt)
-Unterlenker überarbeiten (ein Auge fällt schon raus, das andere bald auch)
-evtl. neue Einspritzdüsen
-GROßES ZIEL: Zulassung (nachdem er fast 20 Jahre abgemeldet war)
Am Samstag (25.01.14) war ich bei uns auf der Wiese unterwegs und hab mal ein kleines Video gemacht (weitere Details in der Videobeschreibung
ich wollte euch auch mal meinen Schlepper präsentieren, einen D30-S.
Er ist:
-Baujahr 1964 (EZ.: Juni 1964, also bald 50 )
-Ausgestattet mit dem F2L 812, Doppelkupplung, Transfermatic-Hydraulik, Mähbalken mit hydraulischer Aushebung und einem Fritzmeier Verdeck.
- und fast noch im Originalzustand
Der Trecker lief bis Mitte der 80-er ca 8000 Betriebsstunden in der Landwirtschaft von meinem Opa. Dann wurde er nach der Aufgabe des Betriebs nur noch seltener gebraucht. (Seit 98 kein TÜV mehr )
Leider haben mein Vater und ich vor 2 Jahren die schöne Patina zerstört, das ärgert mich jetzt schon. Und das sogar noch mit dem falschen Farbton... ich sag nur "Deutz Gün Alt"
Aber das Treckerleben geht weiter und somit reaktiviere ich ihn so langsam vollständig.
Das habe ich bereits gemacht:
-Patina zerstört (Um ihn vor Rost zu bewahren)
-Elektrische Anlage funktionstüchtig gemacht
-Neue Batterie
-Mähbalken-Aushebung neu abgedichtet
-Hydrauliköl aufgefüllt
-Verdeckseitenteile neu "verglast"
Todo-Liste:
-Lima prüfen und evtl durch Drehstrom ersetzen (Lädt leider nicht)
-Motoröl wechseln
-Hupe erneuern (kaputt)
-Unterlenker überarbeiten (ein Auge fällt schon raus, das andere bald auch)
-evtl. neue Einspritzdüsen
-GROßES ZIEL: Zulassung (nachdem er fast 20 Jahre abgemeldet war)
Am Samstag (25.01.14) war ich bei uns auf der Wiese unterwegs und hab mal ein kleines Video gemacht (weitere Details in der Videobeschreibung
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