Homer Jay
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Hallo,
ich bin beim Motor F4L812 auf einen Zylinderkopf mit der Bezeichnung 48R HY418 gestoßen, während die anderen 3 Köpfe die Bezeichnung 48R HY511 tragen. Man kann auf dem Foto den Unterschied in einer etwas anderen Bauform erkennen. Auf dem Foto sind die Köpfe lose und verdreht aufgesetzt, also nicht wundern. Der Zylinderkopf ganz links ist bei den Kühlrippen bauchiger. Ist das beabsichtigt, da die Kühlfläche am 1 Zylinder dadurch größer wird, oder wurde nur zufällig eine andere Kopfform aufgebaut?
Gruß
Jürgen
ich bin beim Motor F4L812 auf einen Zylinderkopf mit der Bezeichnung 48R HY418 gestoßen, während die anderen 3 Köpfe die Bezeichnung 48R HY511 tragen. Man kann auf dem Foto den Unterschied in einer etwas anderen Bauform erkennen. Auf dem Foto sind die Köpfe lose und verdreht aufgesetzt, also nicht wundern. Der Zylinderkopf ganz links ist bei den Kühlrippen bauchiger. Ist das beabsichtigt, da die Kühlfläche am 1 Zylinder dadurch größer wird, oder wurde nur zufällig eine andere Kopfform aufgebaut?
Gruß
Jürgen