Steph2410
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Nabend,
Ich hab den Thread erst jetzt gefunden, vielleicht aber noch was Interessantes Beizutragen.
Ich hab die Sanierung der VA an unserem 7207C (22700std) grad hinter mir.
Die Oberen Achsschenkelbolzen waren am oberen Ende glatt durchgebrochen, das daraus Resultierende Spiel der Bolzen im Achsschenkel hab ich selbst aufgeschweißt und ausgespindelt. 3 Kreuze Kernschrott, eins war noch so lala . Alle 4 Achsschenkelbuchsen verschlissen (unten sehr, oben nur leicht)
Die unteren Bolzen hab ich aufgearbeitet. Dazu noch die Führungsbuchsen der Antriebswellen, die Axial-Rollenlager und alle Wd`s.
Das wird verdammt teuer hab ich mir dann Gedacht.
Beim Anruf beim Deutz Lageristen meines Vertrauens kam dann die Überraschung.
Obere Achsschenkelbolzen je 100€
Buchsen oben und unten je 40€
Kreuze je 100€
(Originalteile!!! jedoch von anderer Bezugsquelle)
Die Adresse geb ich gern per PM weiter.
Mfg Stephan
Ich hab den Thread erst jetzt gefunden, vielleicht aber noch was Interessantes Beizutragen.
Ich hab die Sanierung der VA an unserem 7207C (22700std) grad hinter mir.
Die Oberen Achsschenkelbolzen waren am oberen Ende glatt durchgebrochen, das daraus Resultierende Spiel der Bolzen im Achsschenkel hab ich selbst aufgeschweißt und ausgespindelt. 3 Kreuze Kernschrott, eins war noch so lala . Alle 4 Achsschenkelbuchsen verschlissen (unten sehr, oben nur leicht)
Die unteren Bolzen hab ich aufgearbeitet. Dazu noch die Führungsbuchsen der Antriebswellen, die Axial-Rollenlager und alle Wd`s.
Das wird verdammt teuer hab ich mir dann Gedacht.
Beim Anruf beim Deutz Lageristen meines Vertrauens kam dann die Überraschung.
Obere Achsschenkelbolzen je 100€
Buchsen oben und unten je 40€
Kreuze je 100€
(Originalteile!!! jedoch von anderer Bezugsquelle)
Die Adresse geb ich gern per PM weiter.
Mfg Stephan
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