RCA 400

[HOOD 78]

Hallo,

ich habe Probleme bei meinem Sägespaltautomat mit der Schmierung des Sägeschwert.
Hat da jemand auch schon mal Probleme gehabt?
Gruß Dani

 

[Pumpe]

hallo,
Hilfreich wäre es evtl. wenn du erwähnen würdest WELCHES Problem du hast.

 

[HOOD 78]

Steht doch da…..
Probleme mit der Schmierung des Sägeschwert..?!?

 

[swd40]

Moin,

zu viel, zu wenig, verstopft an irgendwelchen Stellen, tropft irgendwo hin, läßt sich nicht abstellen .... das mal als Beispiele. D.h. mit sowas wie 'Probleme' hast Du so ziemlich nichts gesagt.

Gruß,

Josef

 

[HOOD 78]

Also ich habe ständig zu wenig Kettenöl auf dem Sägeschwert, d.h. mir wird das Schwert heiß und verschleißt sehr schnell!
Ich habe eine neue Pumpe eingebaut, habe den Öltank ausgebaut und gespült, habe die ganzen Zuleitungen neu eingebaut, die Lager auf den beiden Antriebswellen neu eingebaut…..
Trotzdem hab ich zu wenig Öl auf dem Schwert!

 

[HOOD 78]

 

[HOOD 78]

So sieht ein neues Schwert aus, nachdem ich 20ig mal den Sägevorgang betätigt habe ohne am Holz zu sägen

 

[Oberwesterwälder]

Hallo Dani,

fur mich sieht das so als, als ob die Befestigung der Führungsschiene in dem Bereich der Hitzeentwicklung die Führungsnut zusammen drückt.

Anders kann ich mir nicht vorstellen, warum genau diese beiden Stellen betroffen sind und im weiteren Verlauf die Sache zu funktionieren scheint...



Gruß Martin.

 

[Deutz45nullfuenf]

Moin, von welchem Hersteller ist die Schiene? Abmessungen? Was ist original eingebaut?

 

[Kampfnoob]

Das sieht doch eher aus , als wenn die Deckplatte die schiene zusammendrückt.

 

[Kampfnoob]

Sollte es eine Mangelschmierung sein, würd es sich eher am Umlenkstern bemerkbar machen.
Blaue Einlaufspuren .

 

[HOOD 78]

Vielen Dank für eure Antworten,
das Schwert ist ein Original Oregon, kaufe ich auch immer im Fachhandel mit Tajfun Vertretung.

 

[HOOD 78]

 

[HOOD 78]

Ich hab jetzt ungefähr 35-40 Raummeter mit dem neuen Schwert gesägt und jetzt ist es komplett fertig! Bild folgt!

 

[HOOD 78]

Ich hab jetzt ungefähr 35-40 Raummeter mit dem neuen Schwert gesägt und jetzt ist es komplett fertig! Bild folgt

 

[Oberschwoab]

wenn die Brandmarken jeweils nur auf einer Seite vom Schwert zu sehen sind, würde ich auf einen Fluchtungsfehler von Ritzel (speziell bei Ringritzel) zur Schiene tippen.
Wieviele Zähne hat dein Ritzel? Wenn das Ritzel zu gross ist, klappt das mit dem Einlauf der Kette in´s Schwert nicht. Welche Sägemotordrehzahl fährst du?
Wie sieht es mit der Kettenspannung aus? Bei Harvesteraggregaten kann man solche Schadensbilder sehen, wenn die Kette zu wenig gespannt ist.

zur Schmierung: bei den Harvesterköpfen, die ich so kenne, beträgt die Ölmenge ca 3,5ml pro Sägevorgang, das ist nicht viel. Aber das reicht aus. Befestige mal ein Stück weissen Karton vor die Schienenspitze. Wenn du darauf Ölspritzer siehst, sollte die Schmierung ausreichend sein. Beim Ketteneinlauf ist eigentlich schnell genug Öl da, das fehlt dann eher am Umlenkstern.
Wie funktioniert die Schmierung? 1 Stoss am Anfang oder kontinuierlich während dem kompletten Schnitt?

kannst du mal ein Bild machen, au dem Ritzel, Kette und Schwert in ihrer Einbaulage zu sehen sind?

 

[Deutz45nullfuenf]

Moin. Was sagt dein Fachhandel zu dem Problem und wie doll ziehst du die Schrauben an?

 

[HOOD 78]

Das Ritzel ist ganz neu und ist ja nicht fix auf der Welle montiert, ist beweglich auf der Welle angebracht.
Zum Fachhandel geh ich heute Abend nach der Arbeit, mal sehen was die zu dem Schwert sagen!
Zum Problem, dass ich zu wenig Öl aufs Schwert bringe, haben sie mir auch keinen Rat mehr gehabt!
Dachte auch schon daran, dass ich die komplette Schwertaufnahme austausche?!

 

[HOOD 78]

Die Schrauben zieh ich schon gut an, aber eigentlich so wie immer, und ich hatte das Problem die letzten Jahre nicht!
Sie sollten ja auch gut angezogen sein, sonst verliere ich ja schnell an Kettenspannung?!

 

[tlf-16-25]

Tach auch,
schau mal ob die Bohrungen der Ölkanäle im Schwert auch zu der Nut an der Schienenaufnahme passen.
Das hatten wir vor 2 oder 3 Jahren beim Sägespalter eines Bekannten. Zwar anderer Hersteller vom Sägespalter aber auch Markenschwert. Da waren die Ölbohrungen minmal im Verhältnis zur Befestigung verschoben. Das hat aber gereicht um kein bzw. viel zu wenig Öl durch zu schicken.
Wenn noch vorhanden, mal die Bohren mit denen von einem Schwert vergleichen, bei dem es ok war.