Die Abgasnormen haben es unmöglich gemacht die Schräghaube beizubehalten, das ist leider wahr. Trotzdem legt SDF nach wie vor sein Augenmerk darauf, die Sicht nach vorn über die Haube so gut wie möglich zu gestalten.
Das kann ich hingegen bei John Deere nicht behaupten. Liegt vielleicht auch daran, dass John Deere ein amerikanischer Hersteller ist und den Ammis bei ihren riesen Feldern ect.. die Sicht nach vorne nicht besonders wichtig ist und John Deere sich nicht genötigt sieht für die europäischen Wünsche einen anderen Traktor zu konstruieren. (die arbeiten nicht mit Frontmähern, Frontpackern, haben heute sowiso auf fast jedem Neutraktor GPS und deren Traktoren sind auch weniger auf der Straße unterwegs als unsere).
Die 50er Serie war ja bestes Beispiel, dass John Deere freie Sicht nach vorne egal ist.
An Schräghauben haben sich schon zu Agroxtra-Zeiten einige Hersteller versucht, doch bei keinem war die Haube so schräg wie beim Deutz. Dazu kamen dann die Kühlprobleme und einige haben sich schnell wieder davon verabschiedet und ihrer Kundschaft erzählt, es sei nicht möglich nur weil sie selbst es nicht so auf die Reihe gebracht haben.
Susanne, die Deutz-Kundschaft hat es doch gut angenommen und die meisten würden sich doch eine richtige Schräghaube zurückwünschen wenn es technisch leicht machbar und problemlos wäre. Fahr mal wie ich einen Agrotron 90. Du hast die Straße vor dem Traktor komplett vor dir, du siehst deine Frontladerschaufel, du siehst das Frontmähwerk....du siehst beim ankuppeln die Unterlenker besser. Auf der Straße ist das ein ganz anderes Fahrgefühl. Dann steig hernach auf einen Traktor mit gerader Haube und du wirst sagen: wow, was für ein Unterschied und plötzlich wirkt alles im Vergleich so unübersichtlich.
Man gewöhnt sich nämlich an die Freisicht sehr schnell
![:]](/styles/deutz/smilies/pleased.gif "Freude :]")
). 
