mein neuer Agrostar 6.31

[Deutz8006Lukas]

Moin Max,

Sieht mal alles wieder 100%ig aus, was du da gemacht hast!

Knappe Kiste mit der Frontladerschwinge, aber scheint ja zu passen. Lack ist noch drauf
Ich kenne einige Schlepper, bei denen das leider nicht passte! Ich bin auch eher Fan vom "dranlassen".
Meistens gebraucht man die FH dann doch mal spontan und kurzfristig und dann fehlen die Unterlenker - Klassiker.

Mit den LED's habe ich noch keine Erfahrungen gemacht, einige Bekannte haben diese aber ebenfalls zu Ihrer vollsten Zufriedenheit montiert.
Ich bin bei Halogen geblieben, da ich den Schlepper im nächsten Jahr auf H-Kennzeichen anmelden möchte. Zum Arbeiten sind die LEDS aber wirklich ihr Geld wert. Wie sieht das mit dem Radio (FM Band) aus, stören die eingeschalteten LEDS den Radioempfang? Ich hatte kurzzeitig mal zwei LED Arbeitsscheinwerfer (Billigdinger) installiert, dort gab es beim Einschalten dieser nur noch ein starkes Rauschen. Habe dann nachträglich noch versucht, die Dinger etwas zu entstören, mit Ferritkernen, ALufolie und diversen vorgeschalteten "Wunderplatinen", alles ohne vernünftiges Ergebnis.

Das mit dem Funkgerät sieht gut aus! Was für eine Antenne (Länge) hast du montiert? Ich habe festgestellt, dass man mit einer längeren Antenne deutlich besseren (weiteren) Empfang hat. Da unser Hallentor damals leider nicht für Schlepper dieser Größenordnung ausgelegt wurde, musste eine kurze CB-Funkantenne herhalten. Der Empfang/die Sendeleistung ist hier im flachen Emsland mit der kurzen Antenne aber absolut ausreichend.

Beste Grüße,
Lukas

 

[Nightingale]

Sehr schicke Umbauten!

Da Crawer hochwertige LED- Scheinwerfer baut, sollten die keinen Einfluss auf den Radioempfang haben.
Aber da kann Max natürlich mehr zu sagen.

 

[DX 120 AS]

Moin ihr Beiden.
Konnte bis dato keine Beeinträchtigung des Radioempfanges feststellen.
Ich habe eine Albrecht Gamma 2 Antenne mit einer Länge von 93 cm verbaut. Sendungsleistung und Empfang sind top.

Jetzt gibts einfach nochmal Bilder von meinem Agrostar im Einsatz in unsortierter Reihenfolge.

 

[DX 120 AS]

und weiter gehts...
Er hat sich bestens bei der Kiesumfuhr und beim Ballenstapeln bewährt. Beim Wechsel von Vorwärts in Rückwärts beim Stapeln ist es jedoch wichtig, sich Zeit zu lassen. Denn nur so knarrt das Getriebe nicht bei den Richtungswechseln.
Aktuell bin ich etwas in der Getreideernte eingespannt, wo ich jedoch vornehmlich Fremdmarken fahre.

MfG und bleibt gesund: Max

#landleben_jesteburg

 

[DX 120 AS]

Moin.
Im letzten Jahr hat sich einiges getan. Anbei Bilder von den Einsätzen und dem neunen gebrauchten 400kg Same Frontgewicht,welches ich restauriert habe.

 

[DX 120 AS]

Und weiter gehts
Zu sehen sind mein neues Unterflurgewicht mit 580kg, die Dücker- Mulcherkombination und Bilder vom Steintransport und Striegeln von Anfang 2022.
Nach dem wir uns einen kleinen Resthof gekauft haben, musste der Agrostar fast täglich arbeiten.

Mit freundlichen Grüßen: Max

 

[DX 120 AS]

Moin.
Und weiter gehts. Gestrüpp aufladen, neue Alö Schaufel in 215m, mit 14 Kubik Fass, mit 4,5m Kurzscheibenegge, mit gebrauchter Alö 2,10m Schaufel und einmal beim Sandtransport mit meinen beiden HW 80

 

[DX 120 AS]

Dann mit Mulcherkombination, Heu und Strohtransport und im Holz

 

[DX 120 AS]

Weiter mit Heu, Heulage, Trecker-Treck, Maisstoppelmulchen und Siloschieben

 

[DX 120 AS]

Mais, Mais und Maisfieber

 

[DX 120 AS]

Und weiter gehts

 

[DX 120 AS]

Und dann habe ich eine sehr gut erhaltene Dachhaube mit Dachluke ergattern können. Nach einer langen Reinigung, Drehung der Dachluke und dem Anbringen von neuen, originalen SDF Aufklebern, konnte das Dach an einem Tag getauscht werden. Was für ein Kabelsalat in der Kabine ohne Dachhimmel

 

[DX 120 AS]

Und noch eins von drin

 

[DX 120 AS]

Und dann wurde am nächsten Tag noch die Sauter Unterschwinge gegen eine neue getauscht. Bei dieser kann ich nun die Arme hoch klappen.
Preis dafür inkl. neuer Bolzen 1500€ netto

 

[DX 120 AS]

Und noch zwei vom Grubbern. Nur leider kneift mein SDF Frontgewicht nun an den Armen der FH, da diese sich später als bei der alten Unterschwinge öffnen.

Mit freundlichen Grüßen: Max

 

[DX 120 AS]

Ps: Der Agrostar ist nun fast so, wie ich ihn mir immer vorgestellt habe. Noch ein paar Kleinigkeiten abdichten und Details verändern, dann ist er fertig

 

[DX 120 AS]

Dann habe ich euch mal vom letzten Jahr bis jetzt teilhaben lassen.
Gearbeitet hat er in dieser Zeit ca 500 Bstd und ordentlich Diesel verbraucht. Gerade beim Mulchen von Binsenflächen mit der Mulcherkombination lief er an der Leistungsgrenze. 6 Mal ist er mir fast abgebrannt. Einmal schlugen Flammen aus dem Motor.

Dann hieß es immer anhalten, Seitenbleche abnehmen, ebenso wie das Luftleitblech und alle Zylinder und Kühler frei pusten. Grundsätzlich hatte ich dieses alle Stunde getan. Bis auf die Par Ausreißer reichten die Intervalle auch und es kam zu keinen Vorfällen. Durch den Frontmulcher kamen halt immer kleine, feine Grashalme zwischen die Kühlrippen etc, trotz extra Maisgrill.

Ach ja. Zwei Haubenhalter konnten die permanente Hitze nicht ab und sind geschmolzen. Werde mir jetzt mal die aus dem Nachbau aus Alu bestellen.

Mit der neuen Unterschwinge habe ich zur abgesenkten FL Schwinge pro Seite über 1,5cm an Platz gewonnen, da diese nun enger misst.

Die neue Dachhaube stammte von einem Agrostar 4.71, der vor einem Futtermischwagen lief. Dieser wurde verkauft und da die Kabine für den neuen Besitzer nicht mehr so schön war, hatte dieser sich eine neue besorgt.
Ich habe dann die komplette alte Kabine mit allen Teilen günstig erwerben können, benötigte Teile wie Türen, Infocenter oder aber Blinkerhebel etc. Demontiert und den Rest wieder verkauft.

Und das fahren mit offener Dachluke ist einfach ein Traum, wenn man schon bei normalem Auspuff den Turbo arbeiten und pfeifen hört .

Mit freundlichen Grüßen: Max

 

[DX 120 AS]

Moin.
Am Agrostar ging es noch weiter.
Er hat im Frühjahr neue Reifen und Felgen bekommen. Vorne steht er nun auf 540/65r28 und hinten auf 650/65r38 von Vredestein, Typ Traxion 65.
Die neuen Felgen stammen von Grasdorf. Die Aussenbreite vom Deutz beträgt nun 2,45m und schließt genau bündig mit den breiten Kotflügelverbreiterungen ab.

Nach dem Umbau der Fronthydraulikschwinge passte das alte 600kg Betongewicht nicht mehr, weshalb ich dieses verkauft und mir ein 600kg von Pateer aus Magnetit gekauft habe.

Der Agrostar hat bei diversen Arbeiten mal wieder tatkräftig unterstützt. Etwa beim Anbringen von Beleuchtungen, der Holzernte oder beim Weideschleppen.

Mit freundlichen Grüßen: Max

 

[DX 120 AS]

Und weiter gehts.
Nachdem ich die neuen Felgen nochmal tauschen lassen musste, da der Zusatzlochkreis falsch war, kamen ein paar Wocheb später neue. Dann wurden natürlich die Originalen Radgewichte fix montiert.

Aufgrund der neuen Aussenbreite musste eine breitere Schaufel her. Also fix die Alö in 2,15 m umgesetzt und eine in 2,45m gekauft.

Ach ja. Konnte eine selbstgebaute hydraulische Geräteverriegelung für den Quicke X5s erwerben. Die wurde dann auch gleich angebaut. Nun muss man beim Gerätewechsel nicht mehr absteigen. Ist schon eine Erleichterung momentan in der Bauphase.

Nun reicht es auch erstmal mit Investitionenen.

Gerade sind wir dabei unseren Resthof zu Pflastern. Schotter ist auf Dauer nix. Auch hier hilft der Agrostar wieder mit.

Glaube nun seit ihr erstmal wieder auf Stand.

Ach ja. Wer evtl meinen Frontlader kaufen möchte, kann sich melden. Der soll wohl nächstes Jahr noch gegen einen größeren getauscht werden.

Mit freundlichen Grüßen: Max

 

[Kai6.05]

Moin Max,

wie passt die Voreilung denn mit den großen Reifen noch zusammen? Welche Größe war vorne vorher drauf?

MfG Kai