Filter F6L613

[Meister Jo]

Hallo, ich komme aus dem PKW Bereich und wage mich an ein Projekt.
Magirus Deutz Mercur D10A mit F6L613 Motor.
Kann mir jemand bitte die Teilenummern der Kraftstoffilter (auch Schauglas mit Filter am Filtergehhäuse) und Ölfilter mitteilen
Viele Grüße aus dem Pfälzerwald

 

[Meister Jo]

Die Hinterachse ölt radseitig (Zwillingsbereifung). Kann mir hier auch jemand was zu benötigten Teilen erzählen?
Viele Grüße

 

[Deutz45nullfuenf]

@niedersasse Das ist dein Fachgebiet...

 

[deutzmarc]

Hallo
Die Filter müssten standard Filtereinsätze sein und der Filter im Schauglas ist auswaschbar.
Der F6L613 hat einen Spaltfilter, der ausgewaschen werden kann.
In ganz ganz seltenen Fällen wohnen zwei Siebsternfilter in dem Gehäuse. Dann erkennst Du das am flachen Deckel. Ansonsten gibt es am Spaltfilter eine Mimik, um den Spaltfilter bei jedem Abblasen des Druckreglers ein paar Grad weiterzudrehen.
Bevor Du jetzt hektisch die Radnaben zerlegst und neue Wellendichtringe einbaust, schau erstmal nach der Achsgehäuseentlüftung.
Wenn diese vergriesgnaddelt ist, dann baut sich bei Erwärmung der Achse Innendruck auf und das Öl sucht sich den Wellendichtring des geringsten Widerstands um sich dort zu ergießen.

Kraftstofffilter für Magirus Mercur gesucht - Allrad-LKW-Gemeinschaft

LG Marc


Edit: Hat der Meister Jo auch einen richtigen Namen?

 

[niedersasse]

Moin,

die Teilenummern kann ich wohl liefern, die helfen aber nicht, weil der Support durch IVECO eingestellt ist. Ggf kann ich aber für DIN Teile die Maße aus den Listen liefern.
Für den Ölwechsel brauchst Du neben ca 16 ltr mineralisches Öl nur die Dichtungen, wie auf begefügtem Zettel.
Die Gummidichtung ist für den Spaltfilter, die Kupferdichtringe kommen jeweils 1x auf den Ölkühler, den Du nach dem Leerlaufen mit ca 3,5 bis 4 ltr gesondert befüllen musst, die Ölablassschraube und an die Schlammablaufschraube.

Grüße

Richard

 

[Meister Jo]

Vielen Dank für Eure Unterstützung