ESP Ölwechsel

[kohlemann]

Hallo Altsteirer
Du könntest den Regler manipulieren,darum ist der Deckel verplompt.
Gruß Ralf

 

[Altsteirer]

Hallo Ralf!

Danke für die Antwort. Und dann? dann würde der Motor schneller drehen? Der Traktor schneller fahren? Evtl. der Motor schneller kaputt werden?

Bei uns muss man mit den Oldtimer-Traktoren unter 25 Km/h nicht zur Pickerl-Überprüfung (= TÜV- Ersatz).

Da würde es also routinemäßig auch niemandem auffallen.

Unangenehm wäre es vermutlich nur im Falle eine Unfalles - da würde man durch eine Manipulation wahrscheinlich die Zulassung verwirkt haben?

Wer plombiert eigentlich die ESP? ein Landmaschinenmechaniker? (meine Plomben stammen vermutlich noch original von Deutz)

Schöne Grüße!

Altsteirer

 

[Klaus D5006]

Hallo,
ich bin kein Experte muß ich gleich dazu sagen. (Besitze einen D 5006 )

Meine Vorgehensweise war „Spülen“

1. Kontrollschraube öffnen und das überschüssige Öl / Dieselgemisch ablassen.
2. Kontrollschraube schließen.
3. Öl nachfüllen am Reglerdeckel bis es am Überlauf hinten durch das Röhrchen herausläuft. ( Ca. 150ml )
4. Kontrollschraube wieder öffnen und ablassen.

Diesen Vorgang wiederholen bis das Gemisch nach Öl aussieht. Benötigte für die Aktion ungefähr 1 Liter Öl.

Gruß Klaus