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Deutz83
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Das ist eine schwere entscheidung.Was ich allerdings komisch finde das du den 3.60 als groß empfindest.Der schlepper ist nun wirklich kompakt und wendig.Glaube auch kaum der agroplus da viel kleiner und wendiger sein soll.
Die 3 Dx werden gebraucht wirklich zu teilweise horrend preisen gehandelt . So ganz grundlos mit sicherheit nicht.
vorteil agroplus
-lastschaltstufen ( ich persönlich komme auch gut ohne aus)
- nasse kupplung ( belastbarer besonderes bei frontlader arbeiten)
- nasse bremsen sind von der bremsleistung und fading besser in der regel
- wendeschaltung möglich
- Hydraulik anlage evtl. leistungsfähiger ( Kenn die daten der kleinen agroplus nicht)
- Es besteht die möglichkeit den neuen mit klimaanlage auszurüsten
- die ertsen jahre hersteller garantie
- bessere Heizung ( die öl heizung der dx modelle ist so lala)
Vorteil DX
-Gute wertanlage siehe gebrauchtpreise selbst für hofhuren mit hoher stundenzahl
-bewährter sparsamer luftgekühlter Deutz motor der wenn er nicht gerade mehr öl verbrennt als diesel bei jeder witterung anspringt.
- Gute geräumige Kabine ( beim probesitzen in den kleinen agroplus modellen komm ich mir mit meinen 1.90m immer etwas vor wie der berühmte affe auf dem schleifstein auch kabine höhen mäßig )
- bewährte Deutz Qualität aus alten tagen ( nein die neuen modelle sind keines falls schlecht).
-getrennter Ölhaushalt find ich persönlich besser allein schon weil die nassen bremsen bei den neueren schlepper auf öl vermischung gerne mal kritisch reagieren .
-Von der wartungs freundlichkeit und auch die anordung und zugänglichkeit mancher bauteile finde ich den Dx ansprechender.
Überleg es dir gut du wärst nicht der erste der sich nachher ärgert seinen 3dx verkauft zuhaben. Andererseits versuch macht klug hol dir den agroplus mal für paar zum testen.
Ich
Die 3 Dx werden gebraucht wirklich zu teilweise horrend preisen gehandelt . So ganz grundlos mit sicherheit nicht.
vorteil agroplus
-lastschaltstufen ( ich persönlich komme auch gut ohne aus)
- nasse kupplung ( belastbarer besonderes bei frontlader arbeiten)
- nasse bremsen sind von der bremsleistung und fading besser in der regel
- wendeschaltung möglich
- Hydraulik anlage evtl. leistungsfähiger ( Kenn die daten der kleinen agroplus nicht)
- Es besteht die möglichkeit den neuen mit klimaanlage auszurüsten
- die ertsen jahre hersteller garantie
- bessere Heizung ( die öl heizung der dx modelle ist so lala)
Vorteil DX
-Gute wertanlage siehe gebrauchtpreise selbst für hofhuren mit hoher stundenzahl
-bewährter sparsamer luftgekühlter Deutz motor der wenn er nicht gerade mehr öl verbrennt als diesel bei jeder witterung anspringt.
- Gute geräumige Kabine ( beim probesitzen in den kleinen agroplus modellen komm ich mir mit meinen 1.90m immer etwas vor wie der berühmte affe auf dem schleifstein auch kabine höhen mäßig )
- bewährte Deutz Qualität aus alten tagen ( nein die neuen modelle sind keines falls schlecht).
-getrennter Ölhaushalt find ich persönlich besser allein schon weil die nassen bremsen bei den neueren schlepper auf öl vermischung gerne mal kritisch reagieren .
-Von der wartungs freundlichkeit und auch die anordung und zugänglichkeit mancher bauteile finde ich den Dx ansprechender.
Überleg es dir gut du wärst nicht der erste der sich nachher ärgert seinen 3dx verkauft zuhaben. Andererseits versuch macht klug hol dir den agroplus mal für paar zum testen.
Ich
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