Deutz D2505 verliert jede Menge Hydrauliköl

[Alfter]

Hallo ,

Mein Deutz D2505 verliert jede Menge Hydrauliköl. Sobald ich neues ausfülle kommt es beim fahren aus dem einfüllstutzen wieder heraus. Ich weiß leider nicht wodran es liegt vielleicht kann mir jemand helfen. Das Gewinde von dem Kontrollstab ist nicht mehr das beste und schließt auch nicht mehr richtig könnte dies das Problem sein ? Das Öl ist auch komplett weiß und zieht nach meiner Ansicht irgendwo Luft.

Gruß ALFTER

 

[Maxthomas2001]

Hallo,
du hast ja jetzt schon selbst zwei Probleme angesprochen, die dafür verantwortlich sein können.
Zum einen der Kontrollstab. Den gibt es noch neu. Unter dem Kontrollstab ist eine Dichtung. Auch die sollte neu.
Und zum anderen, sollte der Ursache für das schäumende Öl auf den Grund gegangen werden. Hierfür mal alle Verschraubungen kontrollieren und nachziehen, besonders bei der Saugleitung (dickes Rohr). Auch an der Pumpe kann die Ursache liegen. Durch einen verschlissenen Wellendichtring kann auch hier Luft angesaugt werden.

Diese Sachen würde ich alle mal beheben, und dann mal weiter sehen.

Grüße, Thomas

 

[Pflugschmied]

Moin Alfter (wenn du so heißt???)
Wie sieht der Filter denn aus ?
Da würde ich erstmal mit anfangen,wenn der dicht ist drückt es auch raus.
Gruß Andreas

 

[evranch_canada]

Hello Alfter,

White oil is a sign of air for sure. Or using improper oil that doesn't have anti-foam additives.

There are not many places to draw air, only the suction line really. After tightening, clean it spotless with a cleaner that dries off, like brake cleaner, at every connection so it is completely dry. Let it sit for a couple days. If no fitting is wet with oil, I would suspect the pump seal as Thomas says.

Once air is dissolved, it will often continue to foam especially if forced through narrow gaps from a valve that is slightly open. So if you see the level is low and the oil is white, adding more will just make it overflow. Let it sit and release air before adding more oil.

Alex