D 25.2 D25.2 Auspuff nach oben legen

[Kobold 514]

Bravo, das sieht gut aus.

Die Abstützung nach unten halte ich für ganz wichtig. Der Schalldämpfer hat eine Masse, die vibriert und an dem Krümmer zerrt. Und im Wald oder auf einer Streuobstwiese streift man immer mal tiefliegende Äste mit der Auspuffspitze. Da brechen schon mal die Ohren am Krümmer ab (woher weiss ich das bloß?).
Und wenn der Krümmer hält, ist er noch mit M8er Schräubchen an den Alu-Köpfen fest. Da möchte ich nicht testen, wie viel die aushalten.

Gruß Reinhard

 

[KHD]

Ich überlege wie groß wohl die wärmeentwicklung an der angeschweißten lasche am Krümmer ist? Ich würde die Verstärkungsstrebe nämlich grün lackieren wollen und hab keine Lust das nachher durch die Hitze der Lack blasen wirft. Oder kann man das ohne Gefahr machen?

 

[niedersasse]

Moin,

Von Temperaturen über 150Grad kannst Du ausgehen, wenn der länger läuft.

Grüße

Richard

 

[Oggy]

Moin, mache doch eine Fiberunterlegscheibe dazwischen, dann geht weniger stark die Wärme rüber.

Grüße

 

[KHD]

Das hab ich auch schon überlegt aber denke die Hitze abstrahlung des Rohres wird auch schon ziemlich arg sein

 

[KHD]

Gehen eigentlich die Schrauben vom Krümmer und Flansch gut los oder muss man da mit Spray nachhelfen im Guss Gewinde?

 

[KHD]

Und, kann ich die alte Dichtung wieder benutzen?

 

[100er]

Anti-Seize oder Kupferpaste an das Gewinde, dann gehen die vielleicht auch mal wieder los.

Hier steht die Antwort

 

[KHD]

Ja ich meine ob man die Schrauben die JETZT drin sind so los bekommt.. wegen Guss Gewinde. Damit hab ich keine Erfahrungen

 

[Deutz45nullfuenf]

Wie lange sind die denn da drin? Wir haben mit deinem Schrauben auch keine Erfahrung...und warum sollte Röstlöser und warm machen schaden?

 

[100er]

Hast du das Lösen denn schon versucht bevor du geschrieben hast?
Du schreibst ob du Spray benutzen sollst oder nicht. Wenn du willst oder wenn sie schwer gehen dann sprüh einfach einen Tropfen Rostlöser oder Öl drauf, davon wird ja nix kaputt.

Krümmerschrauben neigen schon etwas dazu festzubacken, aber das sieht ja bei dir aus als ob eh alles neu wäre.

Grüße

 

[KHD]

Die Stummel die von den Schrauben auf der anderen Seite raus gucken sehen schon etwas gammelig aus. Deswegen hab ich gefragt bevor ich was abreiße. Hab noch keinen Krümmer abgebaut

 

[Oggy]

Echter Rostlöser ist doch immer richtig.Einen Tag einziehen lassen.

Grüsse

 

[FahrM66Tfan]

Guten Morgen,

Was schon hilft ist den Schlepper mal eine Runde zu fahren. Vorher mit der Bohrmaschine und Drahtbürste die am Flansch herausragende Schraube blank machen und vor Abfahrt mal mit Rostlöser einsprühen. Aber richtigen Rostlöser, nicht so ein Universalspray. Während der Fahrt zwischendurch auch mal wieder mit Rostlöser einsprühen. Nach dem Abstellen Zuhause dann mit technischem Kältespray auf den Schraubenkopf sprühen und mit dem Hammer mit Bedacht auf die Schraubenköpfe schlagen. Danach versuchen die Schraube zu lösen. Dabei immer mal wieder mit Rostlöser einsprühen und die Schraube raus- und reinschrauben. Irgendwann löst die sich dann komplett.

Viel Erfolg!

Friedrich

 

[KHD]

So, Heute ist der erste Tag hier wo es nicht regnet und ich Zeit hab. Habe den original Auspuff demontiert, den neuen mit anti seize und neuer Dichtung angeschraubt. Sieht ganz gut aus wie ich finde. Baue nun noch die Abstützung und dann bin ich gespannt wie er läuft

 

[Oggy]

Was für ein Deutz Roboter kriecht denn da unten rum ? Grüße Andreas

 

[krammerreini]

Sevus Stefan,

ist da jetzt schon was dämpfendes im Rohr oder kommt da der Dämpfer aus Beitrag 11 noch oben drauf?
Vom handwerklichen siehts gar nicht mal schlecht aus.

Grüße vom
Reini

 

[KHD]

Moin Reini, da kommt noch n Dämpfer drauf. So kann das natürlich nicht bleiben. Arbeite gerade an der Abstützung.
Das grüne unterm Deutz ist ein Marder Schreck.

 

[Yohanz]

Moin,

verrätst du uns die Bezugsquelle von deinem Schalldämpfer aus Beitrag #11?

Gruß, Johannes

 

[KHD]

Klar, hab den von eBay Kleinanzeigen. Da ist jemand der nen Krümmer und Schalldämpfer anbietet für D25/30 aus normalem Stahl. Der Krümmer gefiel mir nicht aber den Dämpfer habe ich behalten und den Krümmer aus VA selbst gebaut.