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Maik86
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Hi,
Ich habe einen Radlader mit einen F4L1011 Motor und folgendes Problem:
Wenn ich den Motor im kalten Zustand anstelle ist der am qualmen so das man nichts mehr sieht und nimmt auch kein Gas an bzw. Sehr träge. Je wärmer er wird desto besser wird es also kein bzw. Wenig qualm und Leistung ist auch wieder da. Der Zylinderkopf wurde schon demontiert und von einer Fachwerkstatt geprüft also der Kopf ist geplant worden die Schaftdichtung sind neu und die Ventilsitze sind auf Dichtheit geprüft worden bzw. Neu eingeschliffen. Mit Kolben und Zylinder war augenscheinlich nichts festzustellen. Den Kopf habe ich mit neuer Dichtung montiert und die Ventile. Habe die Ventile aus Verzweiflung die Ventile drei mal eingestellt. Hat jemand noch eine Idee???
Ich habe einen Radlader mit einen F4L1011 Motor und folgendes Problem:
Wenn ich den Motor im kalten Zustand anstelle ist der am qualmen so das man nichts mehr sieht und nimmt auch kein Gas an bzw. Sehr träge. Je wärmer er wird desto besser wird es also kein bzw. Wenig qualm und Leistung ist auch wieder da. Der Zylinderkopf wurde schon demontiert und von einer Fachwerkstatt geprüft also der Kopf ist geplant worden die Schaftdichtung sind neu und die Ventilsitze sind auf Dichtheit geprüft worden bzw. Neu eingeschliffen. Mit Kolben und Zylinder war augenscheinlich nichts festzustellen. Den Kopf habe ich mit neuer Dichtung montiert und die Ventile. Habe die Ventile aus Verzweiflung die Ventile drei mal eingestellt. Hat jemand noch eine Idee???