Volvo hat derzeit 25% an der Deutz AG, und nach Aussage von Volvo strebt man auch nicht mehr an. Von SDF hatte man ja viele Aktien (gut bezahlt) übernommen damit die Deutz AG nicht von irgendeinem anderen Hersteller durch die Hintertür übernommen wird. Von den Aktien die SDF letzte Woche verkauft hat, hat Volvo aber keine gekauft.
So, nun mal zu den Aussagen von Hermann.
Mein Banker sagte mal zu mir, er würde die Aktie nicht empfehlen da sie sehr spekulativ ist (und vor allem sehr konjunkturabhängig). Letzteres ist besonders durch die hohe Zahl der LKW Motoren geschuldet (Exportgeschäft muss in Europa brummen..). Die Motoren die in die Landwirtschaft gehen halten sich ja stabil.
Nach einem schwachen Start zu Jahresbeginn ist das letzte Quartal für Deutz allerdings sehr gut verlaufen. Sogar von einem Auftragseingang auf Rekordniveau war die Rede. Darum war die Aktie binnen weniger Wochen plötzlich 2€ mehr wert
![:]](/styles/deutz/smilies/pleased.gif "Freude :]")
Die neuen Motoren kommen in der Kundschaft gut an, und SDF ist ja z.B. ein großer (oder sogar der größte?) Kunde des neuen TCD 3.6, der Agroplus bekommt ja demnächst den TCD 2.9.
Insgesammt nimmt SDF mehr Motoren als Fendt ab, mit steigender Tendenz.
SDF ist kein Konzern der sich gerne bei der Bank verschuldet. Das war in der Vergangenheit so und das versucht man auch in Zukunft zu vermeiden. Es wundert mich immer, dass wenn SDF sich von Aktien trennt, dass sofort das Gerücht aufkommt denen stehe das Wasser bis zum Kopf.
Wenn das so wäre, hätte man wohl so einige Projekte im Ausland nicht angepackt...
Andererseits wird ja hier im Forum ständig gefordert, SDF muss in diesen und jenen Punkten nachholen. Beginnt man nun damit und holt sich Geld von der Börse, hält sich gleich das Gerücht SDF geht es wohl schlecht...
Für einen Hersteller wie z.B.John Deere ist es freilich einfacher das Geld aufzutreiben, weil man alleine in Mannheim mehr Traktoren baut als SDF in allen Werken zusammen. Nur aus Eigenkapital in Form von Gewinnen aus Mähdreschern und Traktoren geht das natürlich auch, nur nicht in diesem Tempo. Deshalb der Aktienverkauf.
Es ist mir bekannt, das heute längst nichtmehr jede selbstfahrende Maschine einen Motor aus Köln hat, aber dazu muss man auch sagen dass ersten die Stückzahl dieser Maschinen Peanuts sind, zweitens werden die Karten bei jeder Abgasnorm neu gemischt und es findet heute häufiger ein Wechsel des Motorenfabrikats statt.
Claas ist da ein abschreckendes Beispiel.....
Sollte jemals tatsächlich ein anderer Motor in einem Deutz-Fahr Traktor werckeln als ein Deutz, dann garantiert ein hauseigener Same. Aber das ist nichtmal Zukunftsmusik, sondern in weiter Ferne. Die Familie Carozza hat verstanden, dass die Deutz-Fahr Kunden einen Deutz Motor und ein ZF Getriebe wollen und dass sich alles andere schwer vermitteln lässt. Ein Agrotron hat sein nunmehr 18-Jahren die selben Zutaten. Es wurde ja nun schon zigmal etwas anderes behauptet und selbst als Same seine neuen Farmotion Motoren vorgestellt hat wurde ja gleich wieder spekuliert dass ist der neue Motor für den Agrotron.
Ich mach mir da nicht die geringsten Sorgen....
(übrigens feiert der Agrotron diesen Monat seinen 18ten Geburtstag
)
genau das dachte ich nämlich. trotzdem danke fürs noch mal deutlich machen
