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<blockquote data-quote="mart1711" data-source="post: 15122" data-attributes="member: 705"><p>Vielen Dank erstmal für eure Antworten. Das geht ja fix hier im Forum <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>@Achim:</p><p>gestern war es ansich gar nicht so kalt (schätzungsweise um die +2,3,4°C, aber mein Deutz steht ja draußen (abgedeckt)). Also nehme ich mal an, dass bei den erheblich tiefen Temperaturen, die wir ja hatten, der Diesel irgendwann schon ausgeflockt ist.</p><p></p><p>@Ralf:</p><p>dann hoffe ich mal dass die Temperatur dafür auch ausreicht...die Hoffnung stirbt zuletzt</p><p></p><p>@all:</p><p>falls ich dann doch den Diesel wechseln muss, wie lasse ich den denn nach dem Prinzip: kleiner Aufwand - kleinstmögliche Sauerei ab <img src="/styles/deutz/smilies/smile.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":)" title="smile :)" data-shortname=":)" /></p><p></p><p>liebe Grüße</p><p></p><p>Martin</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="mart1711, post: 15122, member: 705"] Vielen Dank erstmal für eure Antworten. Das geht ja fix hier im Forum :) @Achim: gestern war es ansich gar nicht so kalt (schätzungsweise um die +2,3,4°C, aber mein Deutz steht ja draußen (abgedeckt)). Also nehme ich mal an, dass bei den erheblich tiefen Temperaturen, die wir ja hatten, der Diesel irgendwann schon ausgeflockt ist. @Ralf: dann hoffe ich mal dass die Temperatur dafür auch ausreicht...die Hoffnung stirbt zuletzt @all: falls ich dann doch den Diesel wechseln muss, wie lasse ich den denn nach dem Prinzip: kleiner Aufwand - kleinstmögliche Sauerei ab :) liebe Grüße Martin [/QUOTE]
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