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Deutz Ecke
Deutz / Deutz-Fahr Schlepper
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Wie Öl ablassen?
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Beitrag
<blockquote data-quote="boatman" data-source="post: 9447" data-attributes="member: 573"><p>Moin,</p><p></p><p>Die kleine Schraube gibt es bei den 2-Zylinder-Modellen. Da ist unter dem Ölfilter noch einmal eine kleine Kammer intern durch den Block abgetrennt.</p><p></p><p>Dann würde ich vor dem Ablassen immer warmfahren empfehlen. Nicht nur, dass dann das Öl schneller rausläuft, sondern sich auch die abgesetzten Schwebstoffe wieder in die Ölmenge mischen und beim Ablassen besser oder überhaupt zum meisten Teil mit rauslaufen.</p><p></p><p>Heutige und vor allem hochwertigere Öle haben Eigenschaften, dass Schwebstoffe möglichst lange "schweben" ohne sich abzusetzen. Aber bei dem "normalen" Dieselöl würde ich immer warmfahren.</p><p></p><p>Macht doch Spass ! ! ! <img src="/styles/deutz/smilies/wink.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="wink ;)" data-shortname=";)" /></p><p></p><p>Thomas</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="boatman, post: 9447, member: 573"] Moin, Die kleine Schraube gibt es bei den 2-Zylinder-Modellen. Da ist unter dem Ölfilter noch einmal eine kleine Kammer intern durch den Block abgetrennt. Dann würde ich vor dem Ablassen immer warmfahren empfehlen. Nicht nur, dass dann das Öl schneller rausläuft, sondern sich auch die abgesetzten Schwebstoffe wieder in die Ölmenge mischen und beim Ablassen besser oder überhaupt zum meisten Teil mit rauslaufen. Heutige und vor allem hochwertigere Öle haben Eigenschaften, dass Schwebstoffe möglichst lange "schweben" ohne sich abzusetzen. Aber bei dem "normalen" Dieselöl würde ich immer warmfahren. Macht doch Spass ! ! ! ;-) Thomas [/QUOTE]
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