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<blockquote data-quote="Berndt" data-source="post: 2127" data-attributes="member: 356"><p>Hallo,</p><p>ich habe nie bezweifelt, dass man mit einer Bremse egal ob Oldtimer oder nich ne Vollbremsung machen kann. Nur der Begriff Vollbremsung ist bei Oldtimern doch schon etwas anders zu definieren.</p><p>Außerdem ist es für mich keine Vollbremsung, wenn man damit die Reifen zum blockieren bringen will. Und die modernen Schlepper bremsen wegen der Lastabhängigen Bremsregler so gut, und nicht weil sie die Reifen zum blockieren bringen, das wäre totaler Schwachsinn. Wenn sie keine Druckluftanlage hätten, und die Hinterreifen vom Schlepper jederzeit blockieren würden, würde ich keine Rüben mehr fahren.</p><p></p><p>PS:</p><p>Bei kleineren Schleppern blockieren die Hinterräder natürlich aufgrund des kleinen Eigengewichts und der trotzdem relativ starken Bremsen.</p><p>Gruß Berndt</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Berndt, post: 2127, member: 356"] Hallo, ich habe nie bezweifelt, dass man mit einer Bremse egal ob Oldtimer oder nich ne Vollbremsung machen kann. Nur der Begriff Vollbremsung ist bei Oldtimern doch schon etwas anders zu definieren. Außerdem ist es für mich keine Vollbremsung, wenn man damit die Reifen zum blockieren bringen will. Und die modernen Schlepper bremsen wegen der Lastabhängigen Bremsregler so gut, und nicht weil sie die Reifen zum blockieren bringen, das wäre totaler Schwachsinn. Wenn sie keine Druckluftanlage hätten, und die Hinterreifen vom Schlepper jederzeit blockieren würden, würde ich keine Rüben mehr fahren. PS: Bei kleineren Schleppern blockieren die Hinterräder natürlich aufgrund des kleinen Eigengewichts und der trotzdem relativ starken Bremsen. Gruß Berndt [/QUOTE]
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