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<blockquote data-quote="D6006" data-source="post: 1297" data-attributes="member: 396"><p>Da hast du wohl recht ein ballast im dreipunkt ist die einfache und schnelle variante,was aber den dreipunkt die achse und die radlager belastet da es vom schlepper getragen wird.</p><p>Beim wasserballast ist das nicht der fall da es nicht vom schlepper getragen werden muss und ich nach wie vor die dreipunkthydraulik zusätzlich nutzen kann. </p><p>Bei meiner bereifung komme ich auf ca 500kg mehr radgewicht welche den schlepper nicht schaden allerdings die zugkraft erhöhen ,für mehr standfestigkeit sorgen und nie im weg sind! <img src="/styles/deutz/smilies/cool.png" class="smilie" loading="lazy" alt="8)" title="cool 8)" data-shortname="8)" /> </p><p>gruß D6006</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="D6006, post: 1297, member: 396"] Da hast du wohl recht ein ballast im dreipunkt ist die einfache und schnelle variante,was aber den dreipunkt die achse und die radlager belastet da es vom schlepper getragen wird. Beim wasserballast ist das nicht der fall da es nicht vom schlepper getragen werden muss und ich nach wie vor die dreipunkthydraulik zusätzlich nutzen kann. Bei meiner bereifung komme ich auf ca 500kg mehr radgewicht welche den schlepper nicht schaden allerdings die zugkraft erhöhen ,für mehr standfestigkeit sorgen und nie im weg sind! 8) gruß D6006 [/QUOTE]
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