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<blockquote data-quote="defünfzehner" data-source="post: 8126" data-attributes="member: 562"><p>Hallo, </p><p>mein D15 zeigt, nachdem er eigentlich immer bestens angesprungen ist, neuerdings folgende Symtome.</p><p>Nach ca. 1 minütigem Vorglühen springt er sofort an, nimmt kurzzeitig an Drehzahl zu aber stirbt dann langsam wieder ab. Erst nach dem 3-4 Versuch </p><p>(jedesmal mit erneutem Vorglühen) schafft er es dann gerade so. Er tuckert dann unter sehr viel schwarzem Rauch langsam hoch und läuft dann anstandslos.</p><p>Solange er warm ist funktioniert jeder Anlassvorgang bestens. Für mich als Laien sieht das nach Kraftstoffmangel beim Kaltstartvorgang aus. </p><p>Liegts daran..? Oder weiss jemand die Ursache und was kann man machen.</p><p></p><p>Der, deshalb jetzt schon vor den ersten Minusgraden zitternde,</p><p> DEFÜNFZEHNER <img src="/styles/deutz/smilies/crying.png" class="smilie" loading="lazy" alt=";(" title="crying ;(" data-shortname=";(" /></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="defünfzehner, post: 8126, member: 562"] Hallo, mein D15 zeigt, nachdem er eigentlich immer bestens angesprungen ist, neuerdings folgende Symtome. Nach ca. 1 minütigem Vorglühen springt er sofort an, nimmt kurzzeitig an Drehzahl zu aber stirbt dann langsam wieder ab. Erst nach dem 3-4 Versuch (jedesmal mit erneutem Vorglühen) schafft er es dann gerade so. Er tuckert dann unter sehr viel schwarzem Rauch langsam hoch und läuft dann anstandslos. Solange er warm ist funktioniert jeder Anlassvorgang bestens. Für mich als Laien sieht das nach Kraftstoffmangel beim Kaltstartvorgang aus. Liegts daran..? Oder weiss jemand die Ursache und was kann man machen. Der, deshalb jetzt schon vor den ersten Minusgraden zitternde, DEFÜNFZEHNER ;( [/QUOTE]
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