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<blockquote data-quote="Lausbua" data-source="post: 571948" data-attributes="member: 20018"><p>Servus Rene,</p><p></p><p>Mich würde interessieren, wie genau man z. B. einen solchen Knick aus dem Steg der Motorhaube bekommt, oder verbeulte Kotflügel wieder in Form bringt. Kannst du sowas mal detailliert in einem Video festhalten? Das interessiert bestimmt einige, die ihre Schlepper hauptsächlich technisch wieder auf Vordermann bringen wollen, ohne sie zu lackieren.</p><p></p><p>Ich habe mal mit Spanngurt und Hammer versucht meine am Nummernschild eingedrückte Motorhaube wieder in Form zu bringen. Hat leider nicht ganz so geklappt, wie ich es mir vorgestellt habe.</p><p></p><p>Danke dass du uns so toll teilhaben lässt. Mach weiter so.</p><p></p><p>LG Emanuel</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lausbua, post: 571948, member: 20018"] Servus Rene, Mich würde interessieren, wie genau man z. B. einen solchen Knick aus dem Steg der Motorhaube bekommt, oder verbeulte Kotflügel wieder in Form bringt. Kannst du sowas mal detailliert in einem Video festhalten? Das interessiert bestimmt einige, die ihre Schlepper hauptsächlich technisch wieder auf Vordermann bringen wollen, ohne sie zu lackieren. Ich habe mal mit Spanngurt und Hammer versucht meine am Nummernschild eingedrückte Motorhaube wieder in Form zu bringen. Hat leider nicht ganz so geklappt, wie ich es mir vorgestellt habe. Danke dass du uns so toll teilhaben lässt. Mach weiter so. LG Emanuel [/QUOTE]
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