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<blockquote data-quote="Lars" data-source="post: 626" data-attributes="member: 3"><p>Wenn der Prüfer merkt, dass Du einen anderen Motorr drin hast, <img src="/styles/deutz/smilies/sad.png" class="smilie" loading="lazy" alt=":(" title="sad :(" data-shortname=":(" /> wird er Probleme machen.</p><p>Wenn Dein Schlepper auch mit dem Nachfolgemotortyp ausgeliefert wurde, dann kannst Du das sicher eintragen lassen, Voraussetzung ist dafür eine Bescheinigung von DEUTZ. Ob die sowas rausrücken? Wenn der Prüfer gnädig ist und was von der Materie versteht, kann er es auch so akzeptieren, aber welcher Prüfer kennst sich da schon aus?</p><p>Ach nochwas: die Bremsen werden immer gerne geprüft: beide Räder sollten gleichzeitig blockieren, ansonsten hast Du wohl alles aufgezählt.</p><p></p><p>Gruß</p><p>Lars</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Lars, post: 626, member: 3"] Wenn der Prüfer merkt, dass Du einen anderen Motorr drin hast, :( wird er Probleme machen. Wenn Dein Schlepper auch mit dem Nachfolgemotortyp ausgeliefert wurde, dann kannst Du das sicher eintragen lassen, Voraussetzung ist dafür eine Bescheinigung von DEUTZ. Ob die sowas rausrücken? Wenn der Prüfer gnädig ist und was von der Materie versteht, kann er es auch so akzeptieren, aber welcher Prüfer kennst sich da schon aus? Ach nochwas: die Bremsen werden immer gerne geprüft: beide Räder sollten gleichzeitig blockieren, ansonsten hast Du wohl alles aufgezählt. Gruß Lars [/QUOTE]
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